El HMS Elizabeth fue un navío de tercera clase con 70 cañones construido en Barnards Yard en Deptford Green por William y Robert Castle de Rotherhithe en 1678/80. Estuvo en servicio activo durante la Guerra de Sucesión Inglesa, combatiendo en los tres enfrentamientos principales. Fue reconstruido en Portsmouth entre 1699 y 1704. Fue capturado por los franceses frente a las islas Sorlingas en noviembre de 1704. Estuvo en la Armada francesa hasta que fue dado de baja en 1720.
Fue el séptimo buque que llevó el nombre Elizabeth, ya que se utilizó para un buque de 900 toneladas (bm) comprado en 1514 y naufragó en 1514. [1]
El HMS Elizabeth fue galardonado con el premio de batalla Barfleur en 1692. [ 2]
En marzo de 1678, Robert Castle de Deptford ordenó su construcción en el río Támesis. Fue botado el 3 de marzo de 1679. Sus dimensiones eran una cubierta de cañones de 151 pies y 8 pulgadas (46,23 metros) con una quilla de 120 pies y 0 pulgadas (36,58 metros) para el cálculo del tonelaje con una manga de 41 pies y 0 pulgadas (12,50 metros) y una profundidad de bodega de 16 pies y 8,5 pulgadas (5,09 metros). El tonelaje medido por su constructor se calculó en 1072 92 ⁄ 94 toneladas ( carga ). Su calado era de 18 pies y 0 pulgadas (5,49 metros). [3] [4]
Su armamento inicial estaba de acuerdo con el Establecimiento de 1677 con 72/60 cañones que consistían en veintiséis cañones demi-cañones (54 cwt, 9,5 pies) en la cubierta inferior, veintiséis cañones de 12 libras (32 cwt, 9 pies) en la cubierta superior, diez sacres (16 cwt, 7 pies) en el alcázar y cuatro sacres (16 cwt, 7 pies) en el castillo de proa con cuatro cañones de 3 libras (5 cwt, 5 pies) en la cubierta de popa o casa de máquinas. Para 1688 llevaría 70 cañones según el Establecimiento de 1685. Su dotación inicial sería para una tripulación de 460/380/300 personas. [5] [4]
Fue puesta en servicio el 18 de enero de 1680 bajo el mando temporal del capitán Tomas Willshaw para su entrega en Chatham. En 1688 estuvo bajo el mando del capitán John Nevill como buque insignia del contralmirante Sir John Berry navegando con la flota de Lord Dartmouth en 1689. Estuvo bajo el mando del capitán David Mitchell en abril de 1689 como buque insignia del almirante Arthur Herbert. Fue el buque insignia de la flota inglesa en la batalla de la bahía de Bantry el 1 de mayo de 1689. [6] [7] A continuación, luchó en la batalla de Beachy Head en el Escuadrón Rojo el 30 de junio de 1690. [8] [9] Más tarde, en 1690, estuvo bajo el mando del capitán Henry Priestman. En 1692, el capitán Stafford Fairborne estaba al mando. Estuvo en la batalla de Barfleur [2] como miembro del Escuadrón Rojo, División Centro entre el 19 y el 22 de mayo de 1692. [3]
En 1693, el capitán Robert Wilmot estaba al mando de la Flota del Canal. En 1694, estaba bajo el mando del capitán Edward Whitaker y navegaba con las operaciones de Lord Berkeley. En 1695, su comandante era el capitán James Greenaway, que navegaba con la flota de Russel. En 1696, estaba bajo el mando del capitán John Fletcher y navegaba en los Soundings. En 1697, estaba bajo el mando del capitán Thomas Sherman en Portsmouth. Sería reconstruida en Portsmouth en 1703. [3]
Se ordenó su reconstrucción el 25 de febrero de 1699 en el astillero de Portsmouth bajo la dirección del maestro carpintero de barcos Elias Waffe. El Sr. Waffe dejó el astillero en agosto de 1702 y fue completada por Thomas Podd. Fue botada/completada el 3 de septiembre de 1704. Sus dimensiones eran una cubierta de cañones de 153 pies 3 pulgadas (46,71 metros) con una quilla de 126 pies 2 pulgadas (38,46 metros) para el cálculo del tonelaje con una manga de 41 pies 5,5 pulgadas (12,64 metros) y una profundidad de bodega de 17 pies 1,5 pulgadas (5,22 metros). El tonelaje medido por su constructor fue calculado como 1.153 45 ⁄ 94 toneladas ( carga ). Probablemente mantuvo su armamento tal como se indica en el Establecimiento de 1685, aunque no está claro si su armamento fue cambiado al Establecimiento de 1703 más tarde. Se sabe que cuando se completó su armamento de cañones totalizaba al menos 70 cañones. [10] [11]
Fue puesta en servicio en 1704 bajo el mando del capitán William Cross. [10]
Fue capturada por los franceses L'Auguste y Le Jason, de 54 cañones, y La Valeur, de 26 cañones, del escuadrón de Duguay-Trouin, frente a las islas Sorlingas el 12 de noviembre de 1704. El capitán Cross fue destituido por un tribunal militar. Fue incorporada a la Armada francesa hasta 1720, cuando fue dada de baja en Brest. [10]