El HMS Camilla fue un buque de guerra de la clase Sphinx de 20 cañones de la Marina Real Británica . El Camilla se construyó en el Astillero Chatham según un diseño de John Williams y fue botado en 1776. Sirvió en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas , antes de ser vendido en 1831.
Camilla fue puesta en servicio en mayo de 1776 y navegó hacia América del Norte en agosto. [1] Allí capturó la goleta corsaria Independence , John Gill, capitán, de seis cañones de acarreo, ocho giratorios y 50 hombres. Estaba en un crucero desde Boston. [2] [a] Camilla también capturó al Almirante Montague , navegando desde La Española a Rhode Island con un cargamento de melaza y café, Chance navegando a Georgia con café, y Polly , navegando a Surinam en lastre. [2]
El 23 de enero de 1777, a 12 millas (19 km) al norte de Charlestown, Carolina del Sur , Camilla , bajo el mando del capitán Charles Phipps , capturó el balandro estadounidense Fanny , que se dirigía a ese puerto desde Cap-Français , La Española , con un cargamento de melaza . [3] Luego, en febrero, el capitán John Linzee tomó el mando de Camilla . [1]
El 20 de febrero de 1777, Camilla y Perseus, al mando del capitán George Keith Elphinstone, capturaron el navío de nieve de 170 toneladas Adventure . Lo capturaron a 99 millas (159 km) al noreste de Antigua , en las Indias Occidentales Británicas, cuando se dirigía desde Newburyport, Massachusetts , a San Eustaquio , en las Indias Occidentales Neerlandesas, con un cargamento de pescado, duelas, velas de esperma y tablones de pino. [4] Camilla disparó once tiros antes de que Adventure se detuviera. Perseus y Camilla se repartieron el dinero del premio. [3] Ocho días después, Camilla capturó a Ranger , de William Davies, capitán, que navegaba en lastre desde Santa Lucía . [5] Fanny , Adventure y Ranger fueron condenados y vendidos en Antigua. [3]
Abril de 1777 fue un mes muy ajetreado para Camilla . El 6 de abril capturó el bergantín Willing Maid , que se dirigía desde St. Thomas , en las Indias Occidentales danesas, hasta Ocracoke Inlet , en Carolina del Norte, con un cargamento de azúcar, ron y sal. Sin embargo, el bergantín sufrió una fuga y se hundió. El 11 de abril de 1777, Camilla estaba patrullando con la fragata de 44 cañones Roebuck cerca de la desembocadura del río Delaware , justo al norte del faro de Cape Henlopen , cuando se toparon con el mercante estadounidense Morris . Los disparos de los dos buques británicos empujaron a Morris a tierra, donde de repente explotó con tal fuerza que destrozó las ventanas de los buques británicos. [6] Los informes indican que Morris transportaba 35 toneladas de pólvora y que el capitán y seis tripulantes que aún estaban en el buque estaban colocando un tren de pólvora para volarlo, cuando las cosas salieron mal. No está claro si el tren de pólvora se quemó demasiado rápido o si fue un disparo de Camilla o Roebuck el que lo desencadenó. Lo que sí está claro es que el buque se desintegró y todos los que estaban a bordo murieron en la explosión. Sin embargo, gran parte de su cargamento de armas se pudo rescatar y los estadounidenses en tierra pudieron hacerse con él. [7]
El 15 y el 20 de abril, Camilla capturó dos presas más que transportaban ron, melaza y azúcar, y melaza, respectivamente, pero no hay detalles disponibles. [5] El 21 de abril, capturó a Perfect , Etienne Codnet, capitán, con destino a Cape Nichola , La Española, con un cargamento de melaza. [5] Luego, el 25 y el 26 de abril, capturó dos barcos desconocidos más, ambos transportando ron y arroz. [5] También capturó a Fonbonne , W. De Gallet, capitán, y W. Galley, propietario, que navegaba de Cap-Français a Miquelon con un cargamento de vino y melaza. [2]
En julio de 1777, los barcos de Camilla y Pearl capturaron y quemaron la goleta continental Mosquito .
Camilla capturó varios buques mercantes a finales de 1777 o principios de 1778. El 15 de noviembre capturó al balandro Admiral Montague , [8] que navegaba de La Española a Rhode Island con un cargamento de melaza y café. [2] Ese mismo día, capturó a Chance , de Thomas Bell, capitán, que navegaba hacia Georgia con un cargamento de harina y ron. [2] Por último, el 14 de marzo de 1778, Camilla capturó a Polly , de William Thompson, capitán, que navegaba hacia Surinam en lastre. [2] [8]
Cuando Filadelfia cayó en manos de los británicos en 1777, varios barcos estadounidenses se encontraron atrapados entre la ciudad y la flota británica más abajo del río Delaware. Los estadounidenses lanzaron unos tres barcos incendiarios contra los británicos, pero los disparos del Roebuck , el Camilla y otros barcos británicos hicieron que los estadounidenses incendiaran sus barcos demasiado pronto y los abandonaran. Los barcos británicos pudieron arrastrar los barcos incendiarios hasta la orilla, donde no podían causar daño.
En febrero de 1778, el capitán John Collins tomó el mando del Camilla . [1] El 18 de marzo de 1778, los barcos del HMS Pearl y del Camilla (ahora capitaneados por Charles Phipps) capturaron el barco armado de la Armada de Pensilvania Fame (también conocido como el n.º 71), en un arroyo sobre Reedy Point. [9] El Fame estaba armado con un cañón de 4 libras, cuatro cañones giratorios y dos cañones de pared ; tenía una tripulación de 12 hombres bajo el mando de Joseph Wade. El Camilla participó entonces en dos operaciones, una en Newhaven el 5 de julio y otra en Penobscot del 21 de julio al 14 de agosto.
El 29 de mayo de 1779, Camilla formó parte de la pequeña flotilla del almirante George Collier que navegó río arriba por el río Hudson y capturó Stony Point , dos meses después el sitio de la victoria estadounidense en la batalla de Stony Point . Entre otros servicios, intercambió fuego con Fort Lafayette . [10]
Ese verano, la flota británica se trasladó al norte. El Camilla fue uno de los barcos que participaron en la incursión de Tryon en New Haven, Connecticut , en julio. [1]
Camilla participó luego en la batalla del 13 al 14 de agosto, cuando el escuadrón de Collier destruyó la expedición estadounidense Penobscot . [11] Fue una de las embarcaciones que compartió el dinero del premio por la captura del corsario estadounidense Hunter . [12]
Durante el otoño, Camilla capturó el bergantín Chance , John M'Kay Master, frente a Cape Cod . El bergantín navegaba desde San Eustaquio a Connecticut con un cargamento de sal. [13] En esa época también recuperó el Mackerel y el Marquis of Rockingham . [3] El 12 de octubre capturó el bergantín Revenge . [14]
En diciembre, Camilla zarpó de Nueva York hacia Charleston, Carolina del Sur, con el escuadrón del vicealmirante Mariot Arbuthnot . Así, en la primavera de 1780, Camilla , al mando del capitán Charles Phipps, participó en el asedio de Charleston . La ciudad capituló el 11 de mayo. Camilla compartió el dinero del premio resultante de las capturas navales. [15]
El 30 de septiembre, Camilla participó en la captura de los bergantines Wasp , Potomack y Portsmouth Hero , y de las goletas Providence , Fanny y Betsey . Luego, el 1 de noviembre, capturó la goleta Henrico . [16]
El 19 de abril de 1781, Camilla tomó el sloop Ann . [17] Camilla luego navegó para unirse al escuadrón Downs. El capitán J. Wainwright asumió el mando en noviembre de 1782. Fue dada de baja en marzo de 1783. [1]
El comandante John Hutt del Trimmer recibió el ascenso a capitán de navío y luego, en marzo de 1783, volvió a poner en servicio al Camilla . Navegó con él hacia Jamaica el 11 de mayo de 1783. Mientras estaba en la estación de Jamaica, se produjo un motín a bordo del Camilla . Cinco hombres recibieron 800 latigazos. [18] El Camilla navegó de regreso a Gran Bretaña en 1784, pero en diciembre navegó nuevamente hacia Jamaica. [1]
En septiembre de 1790, se informó que Camilla había llevado al duque de Sudermania desde Finlandia a la corte real sueca en el palacio de Drottningholm . [19]
En marzo de 1794 comisionó a Camilla para la estación de Downs. [1] Después de recibir el ascenso a capitán de navío el 31 de octubre de 1795, Richard Dacres fue designado para comandar a Camilla , que formaba parte del escuadrón de Richard Strachan en el Canal de la Mancha . [20]
El 10 de junio de 1795, dos barcos llegaron a Yarmouth. Ambos habían sido detenidos por Camilla y ambos zarpaban de Copenhague. Se trataban de Catherine and Eliza , Sass, capitán, y Three Brothers , Peters, capitán.
El 15 de febrero de 1796, el Camilla hundió el buque mercante Unity , de Hull, frente a Goodwin Sands . El Unity se encontraba en un viaje desde South Shields hasta Lisboa . [21]
Camilla compartió con Diamond, Syren, Magicienne y Childers las ganancias de la captura el 10 de abril de 1796 de Smuka Piga . [22] Luego, Camilla , Aquilon, Diamond , Minerva , Syren , Magicienne y Childers participaron en la captura el 29 de abril de Mary . [23] El 24 de diciembre, Melampus , Latona , Camilla y el cúter armado contratado Grand Falconer, participaron en la captura de Esperance . [24]
El 20 de febrero de 1797, Camilla capturó el Heros . [25] En marzo, el capitán Stephen Poyntz reemplazó a Dacres. El mes siguiente, el 19 de abril, el Diamond , el Minerva , el Cynthia , el Grand Falconer y el Camilla capturaron el barco estadounidense Favourite , que transportaba un cargamento de harina. [26] Luego, el 20 de mayo, Camilla capturó a Jeanie . [25]
Cuando Robert Larkan tomó el mando de Camilla en septiembre de 1797, trajo consigo a Richard Spencer , que luego sería nombrado caballero y se convertiría en residente del gobierno en Albany, Australia Occidental . El 6 de noviembre, Camilla tomó a Marianne . [27]
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El 4 de mayo de 1799, después de un viaje de tres semanas desde Filadelfia, Camilla llegó a Cap-Français , Haití , con el general británico Thomas Maitland a bordo. El gobierno británico le había dado poder para prometer su apoyo al general Toussaint Louverture . [28]
En enero de 1800, Camilla logró hacerse con tres presas. El 6 de enero capturó el Jeune Aimie . Luego, seis días después, capturó el Speculation , con el cúter armado contratado Fly a la vista.
Durante la tarde del 29 de enero de 1800, frente a Le Havre , Camilla capturó al lugre corsario francés Vigoureaux (o Vigoreaux ). Vigoureaux estaba armado con tres cañones, tenía una tripulación de 26 hombres y llevaba 19 días fuera de Cherburgo sin haber capturado nada. [29] El cúter armado contratado por Su Majestad, Duchess of York, estaba a la vista. [30]
Luego, el 15 de marzo, Camilla partió de Portsmouth como escolta de un convoy hacia Terranova.
Más tarde ese año , el Camilla perdió su palo mayor en una tormenta mientras acompañaba a un convoy desde Terranova a Gran Bretaña. Aunque la tormenta dispersó el convoy, el Camilla llegó a Portsmouth, después de haber encontrado y escoltado seis barcos a Weymouth y Poole. [31] En diciembre de 1801, el capitán E. Brace reemplazó a Larkan, solo para ser reemplazado en 1802 por el capitán Henry Hill . [1] Hill navegó con el Camilla desde Portsmouth hacia Terranova el 29 de julio; [32] regresó a Portsmouth el 29 de noviembre. [33]
El capitán C. Woolaston reemplazó brevemente a Hill. [1] Luego, en abril de 1803, el capitán Brydges Watkinson Taylor tomó el mando del Camilla . [1] En mayo, zarpó hacia Terranova.
El 15 de agosto de 1805, Camilla capturó la corbeta-bergantín de la marina francesa Faune , de 16 cañones y 98 hombres. [34] Camilla persiguió a Faune durante nueve horas antes de capturarla en 45°18′N 7°36′O / 45.300, -7.600 . El Goliath de tercera clase , de 74 cañones , había visto tres velas y se unió a la persecución, ayudando a Camilla a capturar a Faune . [34] [35] La Marina Real puso a Faune en servicio como HMS Fawn .
El Goliath , acompañado por Raisonnable , zarpó al día siguiente para capturar la corbeta francesa Torche . [36] En diciembre de 1805, Taylor se trasladó a Thames , una nueva fragata, y el capitán Clotworthy Upton lo reemplazó. [1] En marzo de 1806, el capitán J. Tower reemplazó a Upton. [1]
Entre mayo de 1807 y 1808, el Camilla estuvo en las islas de Sotavento bajo el mando del capitán John Bowen , que había asumido el mando en julio de 1806. [1] El 2 de marzo de 1808, un grupo de unos 200 infantes de marina y marineros del Cerberus , el Circe y el Camilla , todos bajo el mando del capitán Pigot del Circe , desembarcó cerca de Grand Bourg en la isla de Marie-Galante . La milicia de la isla se rindió rápidamente, junto con sus 13 cañones, además de armas pequeñas y pólvora. [37] Ninguno de los dos bandos sufrió bajas. [38] En 1825, las tripulaciones del Ulysses , el Cerberus , el Circe y el Camilla compartieron el dinero del premio que surgió de la rendición de la isla. [b]
Entre el 30 de julio y agosto de 1809, el Camilla fue uno de los muchos barcos que participaron en la debacle de la Campaña de Walcheren . [1] El 3 de noviembre, el Camilla , bajo el mando del capitán interino William Henry Dillon, se encontró con el Drie Gebroeders . [40] Estaba navegando desde Noruega bajo el mando de un capitán danés y con un cargamento de madera. En su cubierta había una serie de vagones de madera para cureñas de armas, que obviamente eran material de guerra. El capitán declaró que llevaba su cargamento a Gran Bretaña, por lo que Dillon lo dejó continuar. Después de dos horas, el buque mercante se dirigía claramente hacia la costa holandesa, por lo que Dillon lo alcanzó y lo capturó. El capitán afirmó que navegaba hacia Holanda solo para evitar "Lemon and Oar", un arrecife peligroso en el Mar del Norte. Dillon sabía que la explicación del capitán era incoherente con la posición del buque y, por lo tanto, envió el buque a Gran Bretaña como premio. [41]
El Camilla fue varado en Sheerness en diciembre de 1809 y luego utilizado como rompeolas flotante. De 1814 a 1825 sirvió como buque receptor hasta que fue "encallado para la protección de las aguas".
Los "Oficiales Principales y Comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron " El buque Camilla, de 433 toneladas, arrumbado en Sheerness ", para su venta el 13 de abril de 1831. [42] Se vendió ese mismo día.
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