El HMAS Bendigo (FCPB 211) fue un barco patrullero de clase Fremantle de la Marina Real Australiana (RAN).
A finales de los años 1960, se empezó a planificar una nueva clase de patrullero para sustituir a la clase Attack , con diseños que exigían una capacidad mejorada de navegación y armas y equipos actualizados. [1] Los Fremantle tenían un desplazamiento a plena carga de 220 toneladas (220 toneladas largas; 240 toneladas cortas), una longitud total de 137,6 pies (41,9 m) , una manga de 24,25 pies (7,39 m) y un calado máximo de 5,75 pies (1,75 m). [2] La maquinaria de propulsión principal consistía en dos motores diésel MTU serie 538TB91 V16 , que suministraban 3200 caballos de fuerza en el eje (2400 kW) a los dos ejes de la hélice. [2] Los gases de escape no se expulsaban a través de un embudo , como la mayoría de los barcos, sino a través de respiraderos debajo de la línea de flotación . [3]
El barco patrullero podía alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos (56 km/h; 35 mph), y tenía un alcance máximo de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph). [2] La tripulación del barco estaba formada por 22 personas. [2] Cada barco patrullero estaba armado con un único cañón Bofors de 40 mm como armamento principal, complementado por dos ametralladoras Browning calibre .50 y un mortero de 81 mm, [2] aunque el mortero fue retirado de todos los barcos en algún momento después de 1988. [ cita requerida ] El arma principal originalmente iba a ser dos cañones de 30 mm en un montaje doble, pero se seleccionaron los Bofors reacondicionados para mantener bajos los costos; se tomaron medidas para instalar un arma actualizada más adelante en la vida útil de la clase, pero esto no sucedió. [3] [4]
El Bendigo fue botado por NQEA en Cairns , Queensland , el 21 de septiembre de 1981, botado el 9 de abril de 1983 y puesto en servicio el 28 de mayo de 1983. [5]
Bendigo operó desde el HMAS Cairns y pasó la mayor parte de su carrera protegiendo las fronteras del norte de Australia. [6]
El 12 de noviembre de 1998, el Bendigo encalló en unas rocas sumergidas cerca de Michaelmas Cay , 20 millas al norte de Cairns, mientras transportaba 45 pasajeros para un crucero de un día familiar. [7] No hubo víctimas y solo daños menores en el barco patrullero, que fue reflotado 35 minutos después del encallamiento, con la ayuda de un barco de la Guardia Costera Voluntaria Australiana . [7]
El 16 de julio de 1985, Bendigo se convirtió en el primer barco patrullero en circunnavegar Australia. [8]
Bendigo fue dado de baja el 9 de septiembre de 2006. [6] El barco patrullero fue desguazado en Darwin durante 2006 y 2007, con un coste de 450.000 dólares para el gobierno australiano. [9]
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