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HERACLES (nave espacial)

HERACLES ( Arquitectura y capacidad robótica mejorada por humanos para la exploración y la ciencia lunares ) es un sistema de transporte robótico planificado hacia y desde la Luna por Europa ( ESA ), Japón ( JAXA ) y Canadá ( CSA ) que contará con un módulo de aterrizaje llamado European Large Logistic Lander ( EL3 o Argonaut ), un elemento de ascenso lunar y un rover. [2] El módulo de aterrizaje se puede configurar para diferentes operaciones, como hasta 1,5 toneladas de entrega de carga, [3] retornos de muestras o prospección de recursos encontrados en la Luna . [4]

El sistema está planificado para apoyar el programa Artemis y realizar exploración lunar utilizando la estación espacial Lunar Gateway como punto de parada.

A partir de 2023, el proyecto HERACLES ha sido reemplazado por el proyecto European Large Logistics Lander (EL3) y ya no está activo. [5]

Descripción general del proyecto

El primer lugar de aterrizaje propuesto está dentro del cráter Schrödinger , ubicado cerca del polo sur en el lado lejano de la Luna .

La arquitectura de HERACLES se delineó en 2015. [6] La ESA aprobó el proyecto HERACLES en noviembre de 2019. [3] [7] Se espera que su primera misión se lance en 2030. [8] El proyecto será la siguiente fase del programa de exploración de la ESA Terrae Novae (conocido como European Exploration Envelope Programme (E3P) antes de 2021). [9]

El sistema de transporte HERACLES aprovechará el Lunar Gateway como punto de parada. [10] La arquitectura implica el envío del módulo de aterrizaje lunar EL3 desde la Tierra a bordo de un Ariane 64 [11] : diapositivas 7, 9 y 10  [12] [2] que aterrizaría en la Luna con un módulo de descenso desechable.

El módulo de aterrizaje EL3 tendrá una masa de aterrizaje de aproximadamente 1.800 kg (4.000 lb) [13] y será capaz de transportar un rover robótico canadiense para explorar, prospectar recursos potenciales y cargar muestras de hasta 15 kg (33 lb) en el módulo de ascenso. [14] Luego, el rover atravesaría varios kilómetros a través de la cuenca de Schrödinger en el lado lejano de la Luna para explorar y recolectar más muestras para cargar en el próximo módulo de aterrizaje EL3. [15] [13] El módulo de ascenso regresaría cada vez al Lunar Gateway, donde sería capturado por el brazo robótico canadiense y las muestras transferidas a una nave espacial Orion para su transporte a la Tierra con los astronautas que regresan. [16] Luego, el módulo de ascenso se reabastecería de combustible y se emparejaría con un nuevo módulo de descenso enviado desde la Tierra.

El segundo y tercer aterrizaje tendrían una carga útil de 500 kg (1100 lb) disponible para usos alternativos, como probar nuevo hardware, demostrar tecnología y adquirir experiencia en operaciones. La cuarta o quinta misión de aterrizaje proporcionará un retorno de muestra. [13]

El proyecto requerirá el desarrollo de un motor de ascenso lunar reutilizable, cuatro de los cuales podrían agruparse para impulsar un módulo de aterrizaje tripulado o robótico reutilizable en el futuro. Las misiones posteriores incluirán un rover presurizado impulsado por astronautas y un módulo de ascenso para que la tripulación regrese a la Tierra. [13] [16]

Objetivos clave

Los objetivos clave de HERACLES incluyen: [14]

Elementos del sistema

El concepto del módulo de aterrizaje HERACLES EL3 constará del Elemento de Descenso Lunar (LDE), que será proporcionado por la JAXA de Japón , [1] el Elemento de Interfaz construido por la ESA que albergará el rover, y el Elemento de Ascenso Lunar Europeo (LAE) que devolverá las muestras al Lunar Gateway. [14]

El rover, que será desarrollado por la Agencia Espacial Canadiense (CSA), tendrá una masa de 330 kg (730 lb) y contará con un "sistema de energía de radioisótopos" que permitirá operaciones durante las largas y frías noches lunares. [14] La masa total de la nave espacial será de aproximadamente 8.500 kg (18.700 lb) incluido el combustible, con una carga útil de aproximadamente 1.500 kg (3.300 lb). [1]

Desarrollo de un motor de ascenso reutilizable

Nammo ha obtenido un contrato para evaluar los requisitos de rendimiento del motor y "encontrar" el mejor diseño de motor. [17] El motor puede ser alimentado por bombas accionadas eléctricamente, desde tanques de propulsor de baja presión, lo que puede permitir el reabastecimiento de combustible en el espacio. [17]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Actividades de exploración lunar de la JAXA. Hiroshi Sasaki. Director del Centro de Exploración Espacial de la JAXA (JSEC). Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón. 17 de junio de 2019; 62.ª sesión de la COPUOS, Viena.
  2. ^ ab Ayudando a Heracles EL3 a sobrevivir las largas, frías y oscuras noches lunares. Archivado el 10 de diciembre de 2019 en Wayback Machine. Doug Messier, Parabolic Arc . 8 de diciembre de 2019.
  3. ^ ab Financiación de las ambiciones espaciales de Europa. Jeff Foust, The Space Review . Diciembre de 2019.
  4. ^ El módulo de aterrizaje logístico europeo de gran tamaño Heracles. ESA. Consultado el 10 de diciembre de 2019.
  5. ^ "Aterrizaje en la Luna y regreso a casa: Heracles".
  6. ^ ab HERACLES Concept – An International Lunar Exploration Architecture Study. M. Landgraf, J. Carpenter y H. Sawada. ESA / JAXA. 2015. (La masa estimada es obsoleta, pero sigue siendo representativa).
  7. ^ Foust, Jeff (28 de noviembre de 2019). «ESA declares success at ministerial meeting» (La ESA declara el éxito de la reunión ministerial). SpaceNews . Archivado desde el original el 13 de abril de 2022.
  8. ^ Foust, Jeff (21 de octubre de 2022). «ESA finaliza el paquete para la reunión ministerial». SpaceNews . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
  9. ^ JAXA y ESA estudiarán la viabilidad de la misión de demostración lunar 'Heracles'. Deyana Goh, Space Tech . 12 de marzo de 2018.
  10. ^ "Aterrizaje en la Luna y regreso a casa: Heracles". ESA . ​​7 de junio de 2019 . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
  11. ^ Landgraf, Markus (25 de mayo de 2016). "HERACLES: Preparación de la exploración humana mediante la certificación integrada de tripulación y hardware para operaciones en la superficie lunar" (PDF) . SpaceRef . ESA . ​​Consultado el 28 de agosto de 2019 .
  12. ^ Europa está ansiosa por demostrar sus ambiciones en la Luna. Jonathan Amos, BBC News . 22 de noviembre de 2019.
  13. ^ abcd Aterrizaje en la Luna y regreso a casa: Heracles. ESA. Consultado el 10 de diciembre de 2019.
  14. ^ abcde HERACLES: Un estudio conjunto ESA-JAXA-CSA sobre el regreso a la Luna. H. Hiesinger, M. Landgraf, W. Carey, Y. Karouji, T. Haltigin, G. Osinski, U. Mall, K. Hashizume, Grupo de trabajo científico de HERACLES, Equipo internacional de definición científica de HERACLES. 50.ª Conferencia sobre ciencia lunar y planetaria de 2019 (LPI Contrib. N.º 2132)
  15. ^ Landgraf, Markus; Carpenter, James; Sawada, Hirotaka (20–22 de octubre de 2015). HERACLES Concept - An International Lunar Exploration Study (PDF) . Lunar Exploration Analysis Group (2015). Código Bibliográfico :2015LPICo1863.2039L . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
  16. ^ ab La misión robótica lunar Heracles buscará aterrizajes humanos. Elizabeth Howell, Space . 28 de junio de 2019.
  17. ^ ab "Desarrollo de un motor de cohete de alto rendimiento para la misión Heracles a la Luna". www.esa.int .

Enlaces externos