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HC Stülcken Sohn

HC Stülcken Sohn (también conocida como Stülcken-Werft ) fue una empresa de construcción naval alemana ubicada en Hamburgo y fundada en 1846 por Heinrich Christoph Stülcken. [1] [2] [3]

Durante la Primera Guerra Mundial, la compañía construyó un único submarino para la Kaiserliche Marine , el U-157 , que bajo el mando del famoso Max Valentiner realizó el crucero más largo de la guerra del 27 de noviembre de 1917 al 15 de abril de 1918, con un total de de 139 días. Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa construyó 24 submarinos VIIC para la Kriegsmarine . La empresa utilizó mano de obra esclava del campo de concentración de Neuengamme con su propio subcampo. [4]

Después de la guerra, la empresa construyó varios buques para la Bundesmarine . En la década de 1950, la empresa desarrolló la llamada torre de perforación Stülcken , un dispositivo de elevación para cargas muy pesadas.

En 1966 la empresa fue absorbida por Blohm + Voss .

Barcos construidos por HC Stülcken Sohn (selección)

Barcos civiles

Buque escuela de la Armada

buques de guerra

Fragatas

Destructores

Auxiliar

Submarinos (submarinos)

Referencias

  1. ^ MARCHTALER, H. VON (1940): Hundert Jahre Stülcken-Werft 1840-1940. 261 p., Hamburgo (Druck contra Broschek & Co.).
  2. ^ HIEKE, E. (1955): HC Stülcken Sohn. Ein deutsches Werftschicksal. Hanseatischer Merkur, Hamburgo, Veröffentlichungen der Wirtschaftsgeschichtlichen Forschungsstelle, Bd. 14: 374 págs.
  3. ANÓNIMO (1964): HC Stülcken, Astillero y Taller Mecánico. Hamburgo.
  4. ^ Personal (23 de febrero de 1967), Verzeichnis der Konzentrationslager und ihrer Außenkommandos gemäß § 42 Abs. 2 BEG (en alemán), Bundesministerium der Justiz , archivado desde el original el 23 de abril de 2009 , consultado el 26 de septiembre de 2008 , 563 Hamburg, Stülckenwerft, Neuengamme bis 15.4.1945

enlaces externos