Gustav Otto Ludolf Heine (7 de enero de 1868 – 23 de abril de 1959) fue propietario de una empresa de pianos ( Heine Piano Company ) en San Francisco , que anteriormente era de su jefe ( Bruenn Piano Company ). También fabricó automóviles bajo el nombre de Heine-Velox .
Heine nació cerca de Boizenburg en el gran ducado alemán de Mecklemburgo-Schwerin el 7 de enero de 1868. Se mudó al valle de Napa , posiblemente en 1873, con sus padres y siete hermanos.
A los dieciséis años, Heine se mudó a San Francisco y consiguió un trabajo como barrendero en la Bruenn Piano Company. Pronto se formó como afinador de pianos y, en dos años, se convirtió en socio de Bruenn. Tras un desacuerdo, Heine se convirtió por la fuerza en propietario de la empresa. También vendió pianos fabricados por otros fabricantes bajo su nombre; sus pianos pueden decir "Cincinnati" y "San Francisco".
Heine construyó una serie de automóviles bajo el nombre de Heine-Velox. Se fabricaron tres vehículos antes de que el terremoto y el incendio de San Francisco de 1906 destruyeran tanto su taller como su tienda de pianos en Union Square. Utilizó sus automóviles en las labores de socorro en la ciudad, transportando a personas fuera de la ciudad, llevando suministros como leche fresca y agua, e incluso a los muertos para su entierro.
En 1907-08 construyó algunos automóviles más con motores más grandes, que se exhibieron en el Salón del Automóvil de San Francisco en 1907. Sus actividades de construcción de automóviles se suspendieron hasta 1921, cuando reintrodujo el nombre Heine-Velox. El vehículo tenía un motor Weidly V-12 y se vendía al por menor por $25,000. Se construyeron alrededor de seis.
Heine fue encontrado muerto por una herida de bala el 23 de abril de 1959 en su mansión de tres pisos en Sunol, California . El sheriff local determinó que su muerte fue un suicidio. [1]