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Estación de tren Guntakal Junction

La estación de tren Guntakal Junction (código de estación: GTL [2] ) está ubicada en el distrito de Anantapur en el estado indio de Andhra Pradesh y presta servicio a Guntakal . También es la sede de la división ferroviaria Guntakal en South Central Railway. Es una estación de unión en el punto de intersección de la línea Mumbai-Chennai, la línea Vijayawada-Marmagova y la línea Guntakal-Bengaluru.

Historia

Durante el período 1861-1871, Madras Railway extendió su línea Chennai-Arakkonnam hasta Raichuru para unirse a la línea Great Indian Peninsula Railway , uniendo así Mumbai y Chennai con una línea de ancho de vía de 5 pies 6 pulgadas ( 1676 mm ) en 1871. [3]

Entre 1888 y 1890, el ferrocarril Southern Maharathna desarrolló una línea de ancho de vía de un metro desde Vijayawada hasta Marmagova, pasando por Guntakal. [4]

La línea Guntakal-Bangalore se inauguró en 1892-93. [5] El ferrocarril fronterizo Guntakal-Mysore de ancho métrico se inauguró en 1893. Fue operado por Southern Maharathna Railway. [6]

Electrificación

Cobertizos

El depósito de locomotoras diésel de Guntakal comenzó como depósito de ancho de vía métrico, pero después de las conversiones de ancho de vía en las divisiones de Guntakal y Hubballi, se abrió un depósito de ancho de vía amplio en 1995. Alberga locomotoras WDM-2 , WDM-3A, WDM-3D, WDG-3A, WDG-3A y WDG-4. Hay un depósito de mantenimiento de vagones en Guntakal. [11] Después de la revisión con tracción eléctrica, Indian Railways también aprobó el depósito de locomotoras eléctricas y alberga locomotoras de la clase WAG-7 . [12]

Clasificación

La estación de Guntakal Junction está clasificada como una estación de categoría A en la división ferroviaria de Guntakal. [13] Guntakal ha sido seleccionada para el Plan de la Estación Adarsh , un plan para la modernización de estaciones por parte de los Ferrocarriles de la India . [14] [15]

Referencias

  1. ^ "Llegadas a la intersección GTL/Guntakal (7 PF)". Información ferroviaria de India . Consultado el 4 de junio de 2019 .
  2. ^ "Índice de códigos de estaciones" (PDF) . Portal of Indian Railways . 2015. p. 45 . Consultado el 29 de abril de 2019 .
  3. ^ John Hurd, Ian J. Kerr, Historia del ferrocarril en la India: un manual de investigación , página 177
  4. ^ "Historia de IR: primeros días II". 1870–1899 . IRFCA . Consultado el 9 de diciembre de 2013 .
  5. ^ W. Francis (1988). "Gazetteer of South India". Mittal Publications. pág. 479. Consultado el 30 de diciembre de 2013 .
  6. ^ "Ferrocarril fronterizo Guntakal-Mysore". fibis . Consultado el 9 de diciembre de 2013 .
  7. ^ "South Central Railway completa la electrificación del tramo Guntakal-Renigunta". The Times of India . 16 de diciembre de 2013 . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  8. ^ "Se puso en marcha la electrificación de Bangalore". Archivado desde el original el 22 de julio de 2018. Consultado el 20 de mayo de 2017 .
  9. ^ Dan Templeton (17 de mayo de 2017). "Se completó la electrificación de la línea Wadi-Guntakal". www.railjournal.com . Consultado el 28 de enero de 2021 .
  10. ^ "Dos rutas principales bajo el SCR electrificadas". The Hindu . 18 de mayo de 2017.
  11. ^ "Cobertizos y talleres". IRFCA . Consultado el 9 de diciembre de 2013 .
  12. ^ "La división Guntakal busca fondos para líneas ferroviarias". 25 de febrero de 2016.
  13. ^ "Categoría de estaciones en la división Guntakal". Zona ferroviaria del centro sur . Portal de ferrocarriles de la India. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016. Consultado el 22 de febrero de 2016 .
  14. ^ "Plan de la estación de tren de Adarsh". Oficina de Información de Prensa . 5 de abril de 2017. Consultado el 24 de mayo de 2019 .
  15. ^ "Estaciones de Adarsh" (PDF) . Portal of Indian Railways . Consultado el 24 de mayo de 2019 .
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