Guillermo Dietrich (nacido el 5 de marzo de 1969) es un economista y político argentino . Se desempeñó como Ministro de Transporte de Argentina en el gabinete de Mauricio Macri de 2015 a 2019.
Guillermo Dietrich nació en Buenos Aires , Argentina de ascendencia alemana . Se licenció en economía por la Pontificia Universidad Católica Argentina en 1993 con un posgrado en negociación y un MBA magna cum laude por el IAE Business School de la Universidad Austral . [1]
Dirigió la Dietrich Company , una empresa minorista de automóviles fundada por su padre, Guillermo Dietrich Sr. en 1964. [1] [2] emprendió diversos negocios relacionados con la industria y la tecnología automotriz. [3]
Es fundador y líder del G25 junto a Esteban Bullrich , de Propuesta Republicana (PRO) creado en 2008 y es miembro de la junta directiva de Fundación Pensar perteneciente al PRO. [4] [1]
En 2009 fue nombrado titular de Transporte y Tránsito por el intendente Mauricio Macri , donde desarrolló el sistema Metrobús de carriles para colectivos sospechosos e investigados por sobreprecios. [5] [6]
A finales de noviembre de 2015, Mauricio Macri , como presidente electo de Argentina, lo nombró al frente del Ministerio de Transporte .
Impulsó la “Revolución de los aviones”: se sumó el despegue del mercado de bajo coste, la modernización de aeropuertos y conexiones. Por tanto, 2018 fue el mejor año de la historia en vuelos con 29,1 millones de pasajeros.
En 2017 se inauguró el Metrobús de Rosario, convirtiéndose en el primer metrobús del interior del país.
Durante su gestión se reactivó el soterramiento del Ferrocarril Sarmiento, con la participación de Odebrecht e IECSA.
Está casado con Javiera Álvarez Echagüe y es padre de dos hijos.