La Guardia Nacional Aérea de Georgia ( GA ANG ) es la milicia aérea del estado de Georgia , Estados Unidos de América . Es una reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y, junto con la Guardia Nacional del Ejército de Georgia , un elemento de la Guardia Nacional de Georgia .
Como unidades de milicia estatal, las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Georgia no están en la cadena de mando normal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Están bajo la jurisdicción del Gobernador de Georgia a través de la oficina del Ayudante General de Georgia, a menos que sean federalizadas por orden del Presidente de los Estados Unidos . La Guardia Nacional Aérea de Georgia tiene su sede en Atlanta, Georgia , y su comandante es el mayor general Thomas F. Grabowski.
Según el concepto de "fuerza total", las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Georgia se consideran componentes de la reserva aérea (ARC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Las unidades de la ANG de Georgia son entrenadas y equipadas por la Fuerza Aérea y son adquiridas operativamente por un Comando Mayor de la USAF si están federalizadas. Además, las fuerzas de la Guardia Nacional Aérea de Georgia están asignadas a las Fuerzas Expedicionarias Aéreas y están sujetas a órdenes de despliegue junto con sus contrapartes en servicio activo y de la Reserva de la Fuerza Aérea en su ventana de despliegue de ciclo asignada.
Además de sus obligaciones en el marco de la Reserva Federal, como unidades de milicia estatal, los elementos de la Fuerza Aérea de Georgia están sujetos a ser activados por orden del Gobernador para brindar protección a la vida y la propiedad, y preservar la paz, el orden y la seguridad pública. Las misiones estatales incluyen socorro en caso de desastres en tiempos de terremotos, huracanes, inundaciones e incendios forestales, búsqueda y rescate, protección de servicios públicos vitales y apoyo a la defensa civil.
La Guardia Nacional Aérea de Georgia tiene 3.000 aviadores y oficiales asignados a dos alas voladoras y seis unidades separadas geográficamente (GSU) en todo Georgia .
Las principales unidades de la Guardia Nacional del Georgia son:
Funciones y capacidades de la Unidad de Apoyo:
La Ley de Milicia de 1903 estableció el actual sistema de la Guardia Nacional, unidades creadas por los estados pero financiadas por el Gobierno Federal, responsables del servicio estatal inmediato. Si se federalizan por orden presidencial, quedan bajo la cadena de mando militar regular. El 1 de junio de 1920, la Oficina de Milicia emitió la Circular Nº 1 sobre la organización de las unidades aéreas de la Guardia Nacional. [5]
Los orígenes de la Guardia Nacional Aérea de Georgia se remontan al 1 de mayo de 1948 con el establecimiento del 128.º Escuadrón de Observación y es la unidad más antigua de la Guardia Nacional Aérea de Georgia. El escuadrón es una organización descendiente del 840.º Escuadrón Aéreo de la Primera Guerra Mundial, establecido el 1 de febrero de 1918. El 840.º era una unidad de apoyo del Servicio Aéreo no voladora, formada en Texas. Desplegado en Inglaterra en mayo de 1918, luego sirvió en el área de retaguardia detrás del Frente Occidental en Francia como un escuadrón de reparación de aeronaves a partir de agosto. Permaneció en Francia después del Armisticio de noviembre de 1918, regresó a Langley Field, Virginia en marzo de 1919 y fue desmovilizado. El 128.º Escuadrón de Observación fue uno de los 29 escuadrones de observación originales de la Guardia Nacional de la Guardia Nacional del Ejército de los Estados Unidos formados antes de la Segunda Guerra Mundial . El 128º Escuadrón de Observación entró en servicio activo el 15 de septiembre de 1941 como parte de la preparación del Cuerpo Aéreo del Ejército antes de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.
El 24 de mayo de 1946, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , en respuesta a los dramáticos recortes presupuestarios militares de posguerra impuestos por el presidente Harry S. Truman , asignaron designaciones de unidades inactivas a la Oficina de la Guardia Nacional para la formación de una Guardia Nacional de la Fuerza Aérea. Estas designaciones de unidades fueron asignadas y transferidas a varias oficinas de la Guardia Nacional Estatal para proporcionarles designaciones de unidades para restablecerlas como unidades de la Guardia Nacional Aérea. [6]
El 20 de agosto de 1946, la moderna Georgia ANG recibió el reconocimiento federal como el 128.º Escuadrón de Cazas en el Aeródromo del Ejército de Marietta . El 128.º estaba equipado con F-47N Thunderbolts y su misión era la defensa aérea del estado. También el 20 de agosto, el 158.º Escuadrón de Cazas se activó en el Aeródromo del Ejército de Chatham, Pooler, también equipado con F-47N. Además, el 20 de agosto de 1946, el 54.º Escuadrón de Cazas en el Aeródromo del Ejército de Marietta . El 54.º Escuadrón de Cazas era una organización de mando y control para unidades en la región sureste de los Estados Unidos. El 54.º controlaba unidades de la Guardia Nacional Aérea en Tennessee , Carolina del Norte , Carolina del Sur , Misisipi , Alabama , Florida y Georgia .
El 9 de septiembre de 1946, el 116th Fighter Group , también en Marietta AAF, fue activado, convirtiéndose en una organización intermedia de Mando y Control para el 54th FW. El 116th asumió el control de los 128th y 158th Fighter Squadrons. Sin embargo, el 18 de septiembre de 1947 se considera el nacimiento oficial de la Guardia Nacional Aérea de Georgia, coincidiendo con el establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una rama separada del ejército de los Estados Unidos bajo la Ley de Seguridad Nacional. [6]
A finales de octubre de 1950, la Guardia Nacional Aérea se convirtió en la organización de base aérea del Plan Hobson . Como resultado, el ala se retiró de la ANG de Georgia y se desactivó el 31 de octubre de 1950. La Oficina de la Guardia Nacional estableció la 116.ª Ala de Cazas , asignada al estado de Georgia, reconocida y activada el 1 de noviembre de 1950; asumiendo el personal, el equipo y la misión de la inactivada 54.ª Ala de Cazas. La 116.ª Ala de Cazas se federalizó el 10 de octubre de 1950 debido a la Guerra de Corea. Controlando escuadrones de la ANG desde Georgia, Florida y California, la 116.ª se desplegó en Japón en agosto de 1950 y participó en operaciones de combate desde la Base Aérea Taegu (K-2), Corea del Sur, desde diciembre de 1950 hasta julio de 1952, cuando regresó a los Estados Unidos.
El 10 de julio de 1958, el 158.º Escuadrón de Cazas-Interceptores en Travis Field (anteriormente Chatham AFB), Pooler, recibió autorización para expandirse a nivel de grupo, y la Oficina de la Guardia Nacional estableció el 165.º Grupo de Cazas-Interceptores . El 158.º FIS se convirtió en el escuadrón de vuelo del grupo. En 1962, el 165.º comenzó a operar aviones Stratofreighter C-97F y ha seguido siendo un escuadrón de transporte aéreo desde entonces. Hoy, el 165.º Ala de Transporte Aéreo vuela el C-130H Hercules.
El 1 de abril de 1996, el 116th Fighter Wing fue trasladado de Marietta a la base aérea Robins, cerca de Warner-Robins en el centro de Georgia. El 116th se convirtió en un B-1B Lancer Bomb Wing. Sin embargo, para ahorrar dinero, en 2002 la USAF acordó reducir su flota de B-1B de 92 a 60 aviones. El 116th Bomb Wing, que tenía aviones más viejos, recibió la orden de enviar sus aviones a "almacenamiento activo", lo que significaba que podrían volver rápidamente al servicio si las circunstancias lo dictaban. Su primer B-1B fue trasladado al almacenamiento AMARC en la base aérea Davis-Monthan, Arizona, el 20 de agosto. El 116th fue redesignado como el 116th Air Control Wing. El 116th ACW era una mezcla de aviadores en servicio activo y de la guardia nacional en una sola unidad. El 116th ACW estaba equipado con el nuevo avión de gestión de batalla aerotransportado E-8C Joint STARS. Su misión es de mando y control, inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Su misión principal es proporcionar a los comandantes de tierra y aire del teatro de operaciones vigilancia terrestre para apoyar las operaciones de ataque y la selección de objetivos que contribuyan a retrasar, interrumpir y destruir las fuerzas enemigas. El E-8C evolucionó a partir de programas del Ejército y la Fuerza Aérea para desarrollar, detectar, localizar y atacar a los blindados enemigos a distancias más allá del área de avanzada de las tropas.
A partir de 2001, se activaron elementos de todas las unidades de la Guardia Nacional Aérea en Georgia para apoyar la Guerra Global contra el Terrorismo . Tripulaciones de vuelo, personal de mantenimiento de aeronaves, técnicos de comunicaciones, controladores aéreos, analistas de inteligencia y personal de seguridad aérea fueron desplegados en Irak , Afganistán , Qatar , Uzbekistán y otros lugares del suroeste de Asia .
En 2014, Andrea Lewis se convirtió en la primera piloto afroamericana de la Guardia Nacional Aérea de Georgia. [7]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
