Snowdon Ranger es una estación del Ferrocarril de las Tierras Altas de Gales de vía estrecha , que fue construida en 1878 como la Empresa Moel Tryfan de los Ferrocarriles de vía estrecha del norte de Gales , para transportar pizarra revestida hasta Dinas Junction en el LNWR . La estación se conocía originalmente como Quellyn Lake [1] , pero se le cambió el nombre por el camino a la Cumbre de Snowdon popularizado y nombrado en honor al guía de montaña local, "The Snowdon Ranger", que llevó ese nombre durante muchos años. Ciertamente, el nombre "Snowdon Ranger" era de uso común en los horarios de las empresas desde 1879, [2] y el del adyacente Snowdon Ranger Hotel desde al menos 1869. [3]
Los servicios de pasajeros cesaron el 26 de septiembre de 1936 y la estación fue reabierta en 2003 tras la reconstrucción completa del ferrocarril de Waunfawr a Rhyd Ddu. Los servicios de tren son operados por la filial Welsh Highland Railway de Festiniog Railway Company . Actualmente, Snowdon Ranger funciona como una parada no tripulada y los trenes solo hacen escala a pedido.
Tras la reconstrucción, el Príncipe de Gales reabrió formalmente la sección de Waunfawr a Rhyd Ddu el 30 de julio de 2003. El Príncipe Carlos viajó en un tren especial desde Waunfawr hasta la estación Snowdon Ranger, donde, tras ponerse un mono, se apeó del vagón y viajó en el Reposapiés para Rhyd Ddu . Los servicios públicos de pasajeros se reanudaron el 18 de agosto de 2003. [4]
El antiguo edificio de la estación es ahora de propiedad privada [1] y, como tal, es uno de los seis edificios originales de NWNGR que quedan, los otros son las ruinas del antiguo edificio de la estación en Bettws Garmon, la oficina de apartaderos de cantera en ruinas en las cercanías de Glanrafon Sidings. los edificios restaurados de la estación en Tryfan Junction y Dinas; y las mercancías depositadas en Dinas.
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