Mortons of Horncastle Ltd es una empresa editorial, de eventos e imprenta con sede en Horncastle en East Lindsey , Lincolnshire , Inglaterra.
A la edad de 21 años, William Kirkham Morton introdujo la composición tipográfica mecánica en la pequeña ciudad comercial de Horncastle, Lincolnshire, cuando fundó Mortons of Horncastle. [1] Fundó Horncastle News en 1887. La empresa finalmente colapsó después de la muerte de Morton en 1935, pero los restos en quiebra fueron comprados por el periodista de Market Rasen, Charles Edward Sharpe, a finales de la década de 1950. Consolidó sus diversos activos y Mortons of Horncastle revivió como impresor y editor de varios periódicos regionales de Lincolnshire.
En 1980 fundó Louth Leader y, en 1985, Skegness News. En 1999, se dividió en tres empresas independientes: Mortons Media Group, Mortons Print y Mortons Motorcycle Media.
En febrero de 2001, la empresa vendió su Lincolnshire Independent Newspaper Group a Welland Valley Newspapers para concentrarse exclusivamente en la publicación de revistas para aficionados, eventos y exposiciones e impresión por contrato. Sus títulos anteriores, y los del antiguo Lincoln Standard Group, ahora son propiedad de Johnston Press .
Con sus cuatro divisiones (publicaciones, eventos, impresión y correo), sus operaciones ahora caen bajo la bandera de Mortons Media Group. La empresa emplea a unas 250 personas y alcanzó el estándar Investors in People en 1997. [2]
Mortons Media Group, una filial de Mortons of Horncastle, produce una variedad de títulos de revistas y periódicos para aficionados, organiza varias exposiciones importantes, ofrece servicios de impresión y envío por contrato y alberga un archivo de publicaciones e imágenes patrimoniales y de motocicletas.
Después de haber estado involucrado en la producción de periódicos regionales durante más de 40 años, a mediados de la década de 1990, Mortons comenzó a publicar títulos para aficionados con la compra del periódico sobre motocicletas Old Bike Mart. Siguió la adquisición de varios títulos más relacionados con motocicletas, al igual que títulos que cubren jardinería, motores de tracción, autos y scooters clásicos americanos. Mortons también publica The Railway Magazine , publicada por primera vez en 1897, el título celebró su 120 aniversario en 2017. [3]
Portafolio editorial impreso actual:
Mortons publica entre 20 y 25 ediciones únicas de revistas cada año, conocidas como bookazines. Estos cubren una variedad de temas a menudo relacionados con importantes acontecimientos y aniversarios históricos.
Para respaldar su gama de publicaciones impresas, Mortons produce varios productos en línea y plataformas digitales, incluidos los sitios web de noticias sobre motocicletas MoreBikes y O2W, y Kitchen Garden.
Mortons organiza y promueve más de 30 eventos individuales:
La impresión ha sido el corazón de Mortons desde su fundación, y la división de Impresión de la empresa actual produce una serie de periódicos semanales y trabajos por contrato únicos o regulares. Su imprenta estaba originalmente ubicada en el edificio Horncastle News en el centro de la ciudad, pero en 1979 las instalaciones se le quedaron pequeñas y se mudaron a nuevas instalaciones en el sitio industrial de Boston Road, donde todavía se encuentra la sede principal de Mortons en la actualidad. Mortons Print participa habitualmente en los premios anuales de noticias y, en 2016, su trabajo en Fishing News fue reconocido con el título de Periódico Niche Market del año en una ceremonia celebrada en Londres. [5]
En enero de 2010, Mortons anunció la adquisición de Lincolnshire Mailing Company para agregar a sus servicios capacidades que abarcan servicios de rotulación y envoltura de polietileno. Lincolnshire Mailing Company había sido un proveedor de larga data de Mortons Media Group durante más de 15 años y había trasladado sus operaciones a unidades de fábrica dentro del sitio de Mortons en 2004.
Mortons Archive, que comprende los archivos históricos de The Motor Cycle y Motor Cycling , contiene más de cuatro millones de imágenes [6] que datan de los primeros días del desarrollo de las motocicletas.