El Aria FXE es un automóvil deportivo estadounidense con motor central fabricado por la empresa estadounidense de diseño e ingeniería automotriz Aria Group. El nombre del automóvil se debe a Ed Taylor, ex vicepresidente de diseño de General Motors . El FXE es el primer automóvil de producción de Aria y se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2017 .
Antes del FXE, Aria había estado involucrado previamente en el diseño y fabricación de autos conceptuales y de producción como el Singer Porsche 911 , el Ford Shelby GR-1 y el concepto Tesla Model S de 2009. También habían diseñado sistemas y modelos aeroespaciales, de entretenimiento, de producción y arquitectónicos como la "cápsula Dragon" de SpaceX , el Warthog (del videojuego de disparos en primera persona Halo 4 ), el monorraíl de Las Vegas y la escultura de pared Infiniti . [1]
Aria luego hizo planes para crear un auto deportivo propio en 2016, con su primer auto de marca propia en forma del Aria "Fast Eddy" Concept. [2] Este diseño se utilizó más tarde para el FXE. El auto fue presentado unos días antes de su presentación en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2017. [3] [4] [5]
El automóvil deportivo de Aria se ensambla en sus instalaciones de desarrollo de productos en Irvine, California . [6]
El motor del FXE es un V8 supercargado de 6,2 litros basado en el motor LT4 de General Motors (utilizado en el Chevrolet Corvette Z06 ) y está respaldado por dos motores eléctricos de inducción de flujo axial en la parte delantera con una batería de 10 kWh. La potencia combinada es de 1150 hp (858 kW; 1166 PS) y 1784 N⋅m (1316 lb⋅ft). Se utiliza una transmisión de doble embrague de siete velocidades para entregar la potencia a las ruedas traseras, mientras que las ruedas delanteras son impulsadas por los dos motores eléctricos que hacen que el automóvil tenga tracción total . El automóvil puede acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 3,1 segundos y tiene una velocidad máxima de 220 mph (354 km/h). [7]
El FXE utiliza un monocasco de fibra de carbono , paneles de fibra de carbono, piezas de aluminio y titanio impresas en 3D junto con ruedas forjadas mecanizadas con bloqueo central HRE con insertos de fibra de carbono que utilizan neumáticos Pirelli Trofeo R. [7] [8] El automóvil utiliza el chasis de "Estructura compuesta integrada" pendiente de patente de Aria. [6]
Aria informa que solo se producirán 400 automóviles, y cada uno de ellos será totalmente personalizado por el cliente. [8] El automóvil saldrá a la venta en 2019. [9]