La clase de carreras del Grupo 2 se refería a las regulaciones para automóviles en carreras de turismos y rallyes, según lo regula la FIA . El Grupo 2 fue reemplazado por el Grupo A en 1982.
La FIA estableció las regulaciones del Apéndice J para los turismos y GT para 1954 y el término Grupo 2 se utilizaba para definir los turismos en el Apéndice J de 1959. [1] En 1961, el Apéndice J incluía especificaciones tanto para los turismos de la serie del Grupo 1 como para los turismos del grupo. Se requieren 2 Turismos mejorados con una producción mínima de 1.000 unidades en doce meses consecutivos para permitir la homologación de un modelo en cualquiera de los grupos. [2] En el Grupo 2 se permitieron modificaciones técnicas más allá de las permitidas para los coches del Grupo 1. [2]
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El Campeonato Británico de Berlinas estuvo abierto a los coches del Grupo 2 cada año desde 1961 hasta 1965 y desde 1970 hasta 1973 .
El Grupo 2 fue la categoría especificada para el European Touring Car Challenge de 1963 a 1967 [4] y los coches también fueron elegibles junto con los turismos especiales del Grupo 5 en 1968 y 1969. [5] Volvió a ser la categoría principal cuando se cambió el nombre de la serie. como Campeonato de Europa de Turismos en 1970 y continuó siéndolo hasta que fue reemplazado por el Grupo A en 1982 .
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El Campeonato Transamericano de Sedán del Sports Car Club of America fue disputado por turismos del Grupo 2 desde sus inicios en 1966 hasta la temporada de 1972. [7]