Charles Gray Gray , o CG como se le conocía (13 de noviembre de 1875 - 9 de diciembre de 1953), fue el editor fundador del semanario británico The Airplane y el segundo editor de Jane's All the World's Aircraft . Entre muchos honores, se convirtió en Compañero honorario de la Real Sociedad Aeronáutica .
Gray nació el 13 de noviembre de 1875 y se educó en la Escuela Erasmus Smith de Dublín y como ingeniero en la Escuela de Ingeniería Crystal Palace . El primer trabajo de Grey fue como redactor de The Autocar . Su papel secundario como especialista en aviación de la revista resultó en un encargo de Iliffe and Sons, Ltd. para editar un periódico semanal de aviación llamado The Aero . En 1911, en sociedad con el Sr. EV (más tarde Sir Victor) Sassoon , Gray fundó The Airplane , permaneciendo como editor del influyente semanario hasta noviembre de 1939. Era un hombre de opiniones decididas, como lo demuestran sus editoriales para la revista durante tres décadas. Desafortunadamente para él, estos incluyeron un fuerte apoyo a los dictadores fascistas de Italia y Alemania, que jugaron un papel no pequeño en su salida de la revista. Gray era un hombre de simpatías fascistas y un ferviente partidario de Hitler; en la década de 1930 expresó en sus editoriales sus opiniones antisemitas, antibolcheviques y profascistas.
Después de la Segunda Guerra Mundial continuó expresando opiniones de extrema derecha. En 1949 escribió: "Si el Gobierno tuviera la voluntad y las agallas de tomar a la BBC por el cuello y hacer que dejara de cantar, caminaré a vuestro lado", a los rusos, los juggos, los checos, los polacos y los búlgaros y los vietnamitas y los indonesios y los birmanos y todo lo que está en el ala izquierda, y lo dediquemos a caminar un poco al estilo británico, los problemas de la RAF podrían curarse en 12 meses... Dejemos que la BBC Ponga una banda de la RAF una vez en cada programa todos los días para reproducir esa excelente marcha de la RAF como melodía característica, mientras reproducen cacofonías negroides bastardas de Tin Pan Alley. Permítales dar una charla de la RAF una vez al día sobre un programa u otro. Y que esas conversaciones sean sobre la acción de hoy y de ayer... Y veamos que esas conversaciones sean "producidas" por hombres fuertes". [1]
Gray asumió el cargo de editor de las ediciones anuales de Jane's All the World's Aircraft de 1916 a 1940. Después de dejar The Airplane , Gray se desempeñó desde 1939 como corresponsal aéreo de The Yorkshire Evening Post y Edinburgh Evening News , así como de varias revistas extranjeras. Gray también escribió varios libros de aviación, entre ellos A History of the Air Ministry (1940), The Luftwaffe (1944) y The Civil Air War (1945), este último una revisión obstinada del probable desarrollo de las aerolíneas en la posguerra y el papel de Gran Bretaña en ese proceso.
"Cualquiera que haya leído CG en los años veinte y treinta sin haberlo conocido podría haber supuesto que sus referencias críticas y, a veces, comentarios perversos y ácidos reflejaban su naturaleza y personalidad. Nada podría haber estado más lejos de la verdad. Mientras lo conociéramos era un hombre gentil y bondadoso, siempre encantador y generoso con sus amigos, entre los cuales contaba con rivales. Hoy en día hay hombres en el personal de Flight que recuerdan una amable palabra de aliento aquí o un consejo allá del único. CG, particularmente cuando estaban dando sus primeros pasos en el duro y competitivo mundo del periodismo. Su buena voluntad continuó reflejándose en una correspondencia frecuente desde la primera hasta la última ocasión en la que hablamos con él, y nunca dejó de expresarla. ya sea un pensamiento original o para revelar un punto de vista inesperado sobre algún tema de actualidad. Ni sus escritos ni sus conversaciones estuvieron nunca carentes de humor y sin importar la edad."
- Flight Magazine , 18 de diciembre de 1953, publicada después de la muerte de Grey el 9 de diciembre de 1953. [2]