El Grigorovich E-2 , o DG-55 (en ruso: Григорович Э-2, ДГ-55), fue un prototipo de avión deportivo biplaza, bimotor y de ala baja de origen soviético .
Inspirado por el avión de carreras De Havilland DH.88 Comet , que había ganado la MacRobertson Air Race en 1934, el OKB Grigorovich comenzó a trabajar en un avión similar. Al igual que el DH.88, el " Kometa " ruso era un monoplano convencional de ala baja, muy aerodinámico, con dos motores delante de un tren de aterrizaje principal retráctil en góndolas bajo cada ala. Construido en madera, también contaba con una cabina cerrada y flaps de aterrizaje.
Destinado a ser un avión deportivo ligero y de alta velocidad, el DG-55, posteriormente designado E-2, era ligeramente más pequeño que el DH.88 y tenía motores menos potentes, utilizando el Cirrus Hermes de 120 hp (89 kW).
Sólo se construyó un prototipo, que voló en 1935.
Tras finalizar las pruebas de vuelo, el E-2 Kometa fue entregado a la organización deportiva paramilitar OSOAVIAKhIM , que lo utilizó para tareas de enlace ligero.
Flugzeugtypen der Welt: Modelle, Technik, Daten (en alemán) (Genehmigte Lizenzausg. ed.). Augsburgo: Bechtermünz Vlg. 1999.ISBN 978-3860475935.