Greyhound Australia es un operador de autobuses australiano que opera servicios en todos los estados y territorios continentales .
Es propiedad de Entrada Travel Group. La empresa se fundó en 1928 y no está afiliada a empresas con nombres similares en otros países.
Greyhound Coaches fue fundada en Toowoomba en 1928 por Russell Penfold con un servicio entre Toowoomba y Brisbane . En 1956 y nuevamente en 1962, Greyhound intentó ingresar al campo de los servicios exprés de pasajeros interestatales, pero sin éxito. En 1968, después de ingresar al mercado por tercera vez, la compañía logró establecer servicios entre Brisbane, Sydney , Melbourne y Adelaida, con la incorporación de Perth y Darwin en la década de 1970, creando una compañía de autobuses nacional. [1]
En 1975, las operaciones de Australia del Sur fueron franquiciadas a los operadores de Adelaida, Murray Valley Coaches y Stateliner . [2]
En noviembre de 1989, la familia Penfold vendió Greyhound Coaches a Stateliner, con excepción de los servicios Brisbane-Gold Coast y Brisbane-Toowoomba, que se vendieron por separado. [3] En 1992, Greyhound, Pioneer y Bus Australia se fusionaron y la operación combinada pasó a llamarse Greyhound Pioneer Australia. [4] [5]
En febrero de 1999, Greyhound Pioneer Australia fundó Queensland Coach Company para fabricar 94 autocares Scania en cinco años para renovar la flota. [6] Originalmente, se formó una alianza con el carrocero Alan B Denning y se propuso que se utilizara el diseño de carrocería Galaxy . Sin embargo, tras el colapso de Clifford Corporation , se adquirieron los derechos de la carrocería Majestic de Austral Pacific . [7] En julio de 2000, Queensland Coach Company dejó de operar y se puso en administración. [8]
En marzo de 2000, Greyhound Pioneer Australia inició conversaciones con McCafferty's Coaches sobre una posible fusión. [9] [10] Posteriormente, Premier Motor Service realizó una oferta de adquisición fallida por la empresa. [8] [11] En septiembre de 2000, se aceptó una oferta de adquisición de McCafferty's. [5] [12] [13]
En octubre de 2004, McCafferty's vendió el negocio combinado a ANZ Bank y George Chapman y ambas operaciones pasaron a llamarse Greyhound Australia. [5] En 2006, ANZ vendió sus acciones a KordaMentha . [14]
En 2005, se adquirieron los servicios de Sunshine Coast a Byron Bay de Suncoast Pacific. [15] En octubre de 2011, se adquirió la empresa de viajes para mochileros Oz Experience. [14]
En 2019, Greyhound Australia firmó un contrato de tres meses con BMD Group , una empresa de construcción que está construyendo el ferrocarril desde la mina de carbón planificada de Carmichael hasta Abbot Point . Después de que el contrato se hiciera público a principios de 2020, la Citizens of the Great Barrier Reef Foundation se retiró de su asociación con Greyhound y School Strike 4 Climate anunció que planeaba boicotear a la empresa. Greyhound anunció posteriormente que se retiraría del contrato "luego de una deliberación meditada y en el mejor interés de nuestro personal, clientes y socios". [16]
En febrero de 2021, Greyhound Australia acordó los términos para vender su negocio Greyhound Resources, que proporciona transporte minero para trabajadores en Bowen Basin , Hunter Valley , Australia del Sur y el Territorio del Norte , al Grupo Kinetic con 170 vehículos. Se espera que el acuerdo se cierre en abril de 2021. [17]
A partir del 11 de diciembre de 2021, Greyhound Australia volverá a prestar servicio en las rutas interurbanas que perdió el 31 de diciembre de 2014 ante Bus Queensland Toowoomba . [ cita requerida ]
Las rutas de Greyhound Australia, a febrero de 2020, son: [18]
Greyhound Australia ofrece autobuses para el transporte de mineros. Los autobuses que se utilizan para estas tareas llevan una gran cantidad de pasajeros, franjas amarillas fluorescentes y una luz naranja intermitente montada en el techo. Entre julio de 2010 y junio de 2014, Greyhound Australia operó servicios entre Lithgow y Gulgong , Coonabarabran y Baradine bajo contrato con CountryLink . [24] [25] [26]
Algunos servicios intraestatales en Queensland están subvencionados por el Gobierno de Queensland . [27]
En la década de 1970, Greyhound importó una flota de autocares Eagle 05 y 10. [28] En la década de 1980 compró Austral Tourmasters y Volvo B10M con carrocería Volgren . En 1995, estandarizó los autocares Scania . Cuando se fusionó con McCafferty's en 2004, heredó Austral Denning Highlanders, Denning Denairs, Denning Landseers (incluidas sus variantes de piso alto) y Motorcoach Australia Marathons y Classics. [29] Más recientemente, ha comprado Iveco , Mercedes-Benz y Volvos . A enero de 2021, la flota constaba de 228 autocares. [30] En la década de 1970, Greyhound adoptó una librea naranja y blanca. En 1993 se introdujo una librea gris, blanca y azul tras la formación de Greyhound Pioneer Australia. La librea dorada de McCafferty se aplicó cuando se hizo cargo del negocio en 2000, antes de que se introdujera la librea roja actual en 2004. [ cita requerida ]
A pesar de su nombre, Greyhound Australia nunca ha tenido ninguna afiliación con Greyhound Lines , Greyhound Canada , Greyhound Mexico o Greyhound UK .
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