Thomas Grendon and Company fue una empresa de ingeniería fundada en 1835 con sede en Grendons Foundry and Engineering Works, South Quay, Drogheda , Irlanda . [1]
Llegaba a emplear a más de 600 personas y se vio obligado a cerrar por primera vez a finales de la década de 1880, y su contenido se vendió en una subasta en octubre de 1890. [1] [2]
Producía una gran variedad de productos, desde pequeños a grandes, entre los que se incluían la fabricación de locomotoras y puentes, así como algunos artículos de construcción naval. En la década de 1860, la fundición produjo la campana de buceo utilizada en la ampliación del puerto de Dublín , que ahora se exhibe en el muelle de Sir John Rogerson . [1] [2] [3]
La empresa fue una destacada constructora de puentes, y entre sus obras se incluyen el Puente Obelisco de hierro enrejado de 1869 sobre el río Boyne [4] y el Puente de Dominic en Drogheda en 1863. [1]
Entre 1845 y 1885, la empresa produjo alrededor de 50 locomotoras, la mayoría para el sistema de ancho de vía irlandés, pero también al menos una para Brasil. [1] [2] [5]
La fundición fue restablecida en 1914 con el nombre de Drogheda Ironworks y empleó hasta 70 personas hasta su cierre en 1970. [1]