Gregory Jordan "Greg" Harbaugh es ingeniero aeronáutico/astronáutico y ex astronauta de la NASA . Voló en cuatro misiones del transbordador espacial como especialista de misión con responsabilidades que incluían la operación del Sistema de Manipulación Remota (RMS) y la Actividad Extravehicular (EVA). Realizó tres caminatas espaciales durante las misiones del transbordador, incluida una para apoyar la reparación/reacondicionamiento del Telescopio Espacial Hubble.
Harbaugh nació el 15 de abril de 1956 en Cleveland, Ohio , y creció en Willoughby, Ohio . Harbaugh se graduó de la escuela secundaria Willoughby South en 1974 y luego recibió una licenciatura en Ciencias en Ingeniería Aeronáutica y Astronáutica de la Universidad de Purdue en 1978 [1] y una maestría en Ciencias Físicas de la Universidad de Houston-Clear Lake en 1986. [2] Está casado y tiene tres hijos adultos. Actualmente reside con su esposa Carol en el sur de Wisconsin. [3]
Harbaugh llegó al Centro Espacial Johnson de la NASA después de graduarse de la Universidad de Purdue en 1978. Ocupó puestos de ingeniería y gestión técnica en las operaciones de vuelo del transbordador espacial, y apoyó las operaciones de vuelo del transbordador desde el control de misión para la mayoría de los vuelos desde STS-1 hasta STS-51-L . Se desempeñó como oficial principal de sistemas de procesamiento de datos (DPS) para STS-9 (Spacelab-1) y STS-41-D , DPS de órbita para STS-41-B y STS-41-C , y DPS de ascenso/entrada para STS-41-G . También se desempeñó como controlador de vuelo senior atendiendo problemas que requerían resolución en tiempo real, para varios vuelos desde STS-51-A hasta STS-51-L. [3]
Harbaugh tiene una licencia de piloto comercial con habilitación para instrumentos y más de 1600 horas totales de vuelo.
Seleccionado por la NASA en junio de 1987, Harbaugh se convirtió en astronauta en agosto de 1988. Sus tareas técnicas incluyeron trabajo en el Laboratorio de Integración de Aviónica del Transbordador (SAIL), el Sistema de Manipulación Remota del Transbordador (RMS), desarrollo de sistemas de telerrobótica para la Estación Espacial , desarrollo de misiones de servicio del Telescopio Espacial Hubble , comunicador de naves espaciales (CAPCOM) en el Control de Misión y actividad extravehicular (EVA) para la Estación Espacial Internacional (ISS). Fue asignado como miembro de la tripulación de EVA de respaldo y comunicador de cápsula (Capcom) para STS-61 , la primera misión de servicio del Telescopio Espacial Hubble. [3]
Harbaugh, veterano de cuatro vuelos espaciales, ha registrado un total de 818 horas en el espacio, incluidas 18 horas y 29 minutos de EVA. De 1997 a 2001, Harbaugh se desempeñó como gerente de la Oficina del Proyecto de Actividad Extravehicular, con la responsabilidad de administrar el programa para todos los aspectos de la industria de caminatas espaciales de la NASA, incluidos los trajes espaciales, las herramientas, el entrenamiento, las tareas y las operaciones para el transbordador espacial, la Estación Espacial Internacional y futuras misiones planetarias. Harbaugh dejó la NASA en marzo de 2001. [4]
La misión STS-39 Discovery (del 28 de abril al 6 de mayo de 1991) fue una misión no clasificada del Departamento de Defensa de ocho días que incluía investigaciones para la Iniciativa de Defensa Estratégica . Harbaugh voló como especialista de misión y fue responsable de la operación del RMS y de la nave espacial Infrared Background Signature Survey (IBSS), y fue uno de los dos tripulantes entrenados para EVA en caso de una contingencia que requiriera una caminata espacial. La duración de la misión fue de 199 horas y 22 minutos. [5]
La misión STS-54 Endeavour (13-19 de enero de 1993) fue una misión de seis días que incluyó el despliegue del TDRS-F y una caminata espacial de 4 horas y 28 minutos a cargo de Harbaugh. La duración de la misión fue de 143 horas y 38 minutos. [6]
La misión STS-71 Atlantis (del 27 de junio al 7 de julio de 1995) fue la primera misión de acoplamiento con la estación espacial rusa Mir , e implicó un intercambio de tripulaciones. En esta misión, Harbaugh sirvió como ingeniero de vuelo (especialista de misión) en una tripulación de siete miembros (arriba) y ocho miembros (abajo). El transbordador espacial Atlantis fue modificado para llevar un sistema de acoplamiento compatible con la estación espacial rusa Mir, y Harbaugh fue responsable de la operación en vuelo del sistema de acoplamiento. También fue asignado para realizar cualquier EVA de contingencia. La duración de la misión fue de 235 horas, 23 minutos. [7]
STS-82 Discovery (11-21 de febrero de 1997) fue la segunda misión de mantenimiento del telescopio espacial Hubble (HST). Fue un vuelo de lanzamiento y aterrizaje nocturno. Durante la misión de 10 días, la tripulación recuperó y aseguró el HST en la bodega de carga útil del Discovery . En cinco caminatas espaciales, dos equipos instalaron dos nuevos espectrómetros y ocho instrumentos de reemplazo, y colocaron parches de aislamiento sobre varios compartimentos que contenían paquetes clave de procesamiento de datos, electrónica y telemetría de instrumentos científicos. Harbaugh participó en dos caminatas espaciales, que totalizaron 14 horas y 01 minuto. Después de completar las actualizaciones y reparaciones, el HST fue reubicado y lanzado a su órbita más alta hasta la fecha. La duración de la misión fue de 239 horas y 37 minutos. [8]
Ganador de la Medalla de Servicio Distinguido de la NASA , cuatro Medallas de Vuelo Espacial de la NASA , la Medalla de Servicio Excepcional de la NASA , la Medalla de Logro Excepcional de la NASA , el Premio Nacional de Rotary por Logros Espaciales de 1999, el Premio "Stellar" por Liderazgo Sobresaliente, el Premio al Logro de Vuelo de la Sociedad Astronáutica Estadounidense de 1995, la Medalla Presidencial de la Universidad Johns Hopkins , los Premios al Ingeniero Aeroespacial y Antiguo Astronauta Sobresaliente de la Universidad de Purdue, los Laureles de la Semana de la Aviación y la Tecnología Espacial de 1991 (STS 39) y 1995 ( STS 71 ), y el premio Sigma Chi Fraternity Significant Sig. Incorporado a la Orden de Constantino, el máximo honor otorgado a los miembros de Sigma Chi por su compromiso, dedicación y servicio a la fraternidad (2017). [9]