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Gregory C. Davison

Gregory Caldwell Davison (12 de agosto de 1871 - 7 de mayo de 1935) fue un oficial naval, inventor y vicepresidente de la Electric Boat Company en Groton, Connecticut .

Biografía

Davison nació el 12 de agosto de 1871 en Jefferson City, Misuri , hijo de Alexander Caldwell y Sarah Caroline Pelot Davison. [1] Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos el 27 de mayo de 1892. Sirvió en muchos barcos, especializándose en operaciones de torpederos , hasta que dimitió en 1908. [2] [3]

El teniente comandante Davison , un científico excelente y un oficial naval eficiente, fue responsable de muchas invenciones en artillería , torpedos , submarinos y ciencia naval en general. Se retiró de la Marina el 31 de diciembre de 1907 y más tarde se convirtió en vicepresidente de la Electric Boat Company, donde mantuvo su interés y apoyo a la Marina hasta su muerte el 7 de mayo de 1935. [2]

Casamiento

El 11 de abril de 1898 se casó con Alice Shepard, hija del contralmirante Edwin M. Shepard . [3]

Homónimo

En 1942, el destructor USS  Davison (DD-618) recibió su nombre en honor al teniente comandante Davison. Su viuda, Alice Davison, fue la patrocinadora del barco. [2]

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

  1. ^ Garraty, John Arthur; Carnes, Mark Christopher, eds. (1999). Biografía nacional estadounidense: Dafora-Dubuclet. Oxford University Press. pág. 242. ISBN 9780195127850. Recuperado el 7 de septiembre de 2016 .
  2. ^ abc "Davison". Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Departamento de la Armada, Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
  3. ^ ab Marquis, Albert Nelson, ed. (1915). Quién es quién en Nueva Inglaterra: Diccionario biográfico de los hombres y mujeres vivos más destacados de los estados de Maine, New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island y Connecticut. AN Marquis & Company. pág. 318.