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Estación de tren de Greatstone Dunes

La estación de tren Greatstone Dunes era una estación del ferrocarril Romney, Hythe y Dymchurch en Kent , Inglaterra .

Inaugurada el 24 de mayo de 1928, esta estación estaba situada a tan solo 2,1 km al sur de la estación de New Romney . Sin embargo, existían amplios planes contemporáneos para el desarrollo de una nueva comunidad de Greatstone-on-Sea. Fue con este posible tráfico futuro en mente que se construyó la estación y se equipó en gran medida. Algunos registros implican que la estación puede haber sido erigida a petición específica de la empresa constructora contratada para construir las casas locales, aunque la evidencia sigue siendo ambigua. La estación estaba equipada con dos plataformas, con salas de espera en cada una, incluida una taquilla, una cabina de señales y una torre de agua. Las fotografías tomadas en las décadas de 1920 y 1930 muestran una pasarela entre las plataformas, al igual que un cartel publicitario ferroviario de la década de 1930, pero los relatos de testigos oculares contemporáneos registran que esta pasarela nunca se completó, sin escalones instalados a ambos lados. La evidencia fotográfica de 1936 [nota 1] muestra un salón de té en la plataforma del mar.

Afiche ferroviario de los años 30

Aunque se construyeron bungalows en Greatstone-on-Sea, el tamaño del complejo fue considerablemente menor de lo que se esperaba originalmente. Cuando el ferrocarril reabrió después de la Segunda Guerra Mundial , "Greatstone Dunes" pasó a llamarse "Greatstone Halt" sin personal y sus edificios se cerraron. La sala de espera en la plataforma interior se había incorporado a un fortín del ejército durante las hostilidades.

En 1950, el turismo se recuperó y los viajeros buscaron las playas de Greatstone. La estación fue nuevamente elevada a categoría de estación completa, ahora conocida simplemente como 'Greatstone' (sin el sufijo 'Dunes'). Los edificios fueron renovados o reemplazados y el personal fue reincorporado. Esta nueva vida duró 14 años. En algún momento (fecha desconocida), los edificios originales de la estación que quedaban (en el lado original 'de abajo' de la línea) fueron demolidos y reemplazados por un refugio moderno de diseño de bloques de cemento y madera, con plataforma de hormigón y techo corrugado. [2]

Tren RH&DR de Hythe a Dungeness en la parada de Greatstone Dunes, 1962

En 1964, se retiró al personal y en 1970, se demolieron los edificios. Sin embargo, técnicamente, la estación se mantuvo en pleno funcionamiento hasta el cierre definitivo. En 1981 se publicó la publicación "A Miniature Guide", que se convirtió en la última publicación oficial que incluía la estación de Greatstone como totalmente operativa. La estación cerró en 1983, a pesar del extraño hecho de que todavía figuraba en el horario de 1984, pero sin horarios en ninguna de las columnas de trenes. El horario de 1985 fue el primero en el que no se mencionaba la estación de Greatstone.

El emplazamiento de la estación está marcado por el fortín militar, un sendero de acceso desde la carretera cercana (aún abierto) y dos postes que sostenían el último cartel con el nombre de la estación, que ya fue retirado. No hay planes para reabrir la estación.

Notas

  1. ^ ahora en la colección 'Real Photographs Co.'

Referencias

  1. ^ Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. pág. 109. ISBN 1-85260-508-1.R508.
  2. ^ Ransome-Wallis, P. (febrero de 1970). El ferrocarril público más pequeño del mundo (6.ª ed.). Shepperton: Ian Allan Ltd. Ilustración en la página 16. ISBN 07110-0156-1.

50°58′7.13″N 0°57′36.09″E / 50.9686472, -0.9600250