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Gran Tren Express

Great Train eXpress (GTX) es un proyecto de red ferroviaria de cercanías de alta velocidad en el Área Capital de Seúl que consta de tres líneas separadas, denominadas GTX-A, GTX-B y GTX-C, y cuya finalización está prevista para 2030. [1] Se están planificando otras tres líneas, denominadas GTX-D, GTX-E y GTX-F. [2]

GTX-A

Tren GTX-A
Interior de un tren GTX-A

La ceremonia de inauguración de la línea A de GTX se celebró el 27 de diciembre de 2018, y se esperaba que el servicio comenzara en 2023. [3] Sin embargo, el proyecto se ha retrasado oficialmente debido a problemas de compensación de tierras y al descubrimiento de ruinas arqueológicas que datan del período Joseon . [4] Las estaciones de Suseo, Seongnam y Dongtan se abrieron el 30 de marzo de 2024, y la estación de Guseong se inauguró el 29 de junio de 2024. [5] [6] Se prevé que la sección norte de la línea se inaugure a fines de 2024 y que la conexión entre la estación de Seúl y Suseo se inaugure a fines de 2026. [7] [8] La estación de Samseong se ha retrasado aún más y no se abrirá hasta 2028, mucho después de que se abra el resto de GTX-A. [9] Se espera que aproximadamente 30 kilómetros de la línea compartan el mismo riel que el SRT , y se espera que 9 kilómetros adicionales hacia el extremo occidental de la ruta sean completamente subterráneos. [10]

GTX-B

La construcción de la línea B de GTX comenzó el 7 de marzo de 2024 y está previsto que finalice en 2030. [11]

GTX-C

La construcción de la línea C de GTX comenzó el 25 de enero de 2024. Está previsto que esté terminada en 2028. [12] Según los últimos planes y tras la selección de un postor preferido para la construcción de esta línea, es probable que se añadan a la línea dos estaciones más, la estación Indeogwon y la estación Wangsimni .

Planes adicionales para otras líneas

El gobierno anterior anunció en 2021 los planes para la construcción de la Línea D. Sin embargo, la ruta propuesta enfrentó mucha oposición y aún no ha sido aprobada. El nuevo gobierno de Yoon Seok-youl se ha comprometido a construir tres nuevas líneas (líneas D, E y F), para las cuales aún no se han decidido los recorridos, pero que probablemente incluirían planes para una Línea D más larga que la anunciada por el gobierno anterior. También se han anunciado planes para las Líneas G y H que se expandirán a las regiones norte y suroeste de la provincia de Gyeonggi. [13]

Crítica

Los críticos argumentan que el proyecto GTX aumentaría la fuerza centrípeta social y económica hacia Seúl, lo que conduciría a una mayor primacía y al colapso de otras ciudades provinciales. [14]

Notas

  1. ^ La estación Bongeunsa se fusionará con la estación Samseong.
  2. ^ No debe confundirse con la estación de Songdo de la línea Suin-Bundang. Esta estación estará ubicada en la ciudad internacional de Songdo y ofrecerá conexión con la estación de la Universidad Nacional de Incheon .
  3. ^ La estación Sangbong se fusionará con la estación Mangu .
  4. ^ Esta estación simplemente se llama estación Gwacheon, pero está ubicada en la estación Government Complex Gwacheon.

Referencias

  1. ^ "[Noticias gráficas] Ampliación de la línea GTX". The Korea Herald . 31 de enero de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  2. ^ "드디어 베일 벗은 '2기 GTX'… D·E·F 노선 '이곳' 지난다". 한국경제 . 25 de enero de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  3. ^ "파주 ~ 강남 ~ 동탄 GTX A노선 사업 오늘 착공". Naver (en coreano). Sistema de radiodifusión coreano . 27 de diciembre de 2018 . Consultado el 8 de julio de 2021 .
  4. ^ "2025 년 개통도 턱없다…'비운의 노선' GTX-A". m.post.naver.com (en coreano) . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
  5. ^ "La línea de cercanías GTX-A lanzará su primer tramo el sábado". m.koreaherald.com . 29 de marzo de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  6. ^ "[단독] GTX-A 동탄-수서 '빈 퍼즐' 구성역, 내달 29 일 개통". 뉴시스 (en coreano). 18 de mayo de 2024.
  7. ^ "El nuevo tren de alta velocidad GTX reducirá a la mitad los trayectos entre Seúl y Gyeonggi". Korea JoongAng Daily . 21 de marzo de 2024. Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  8. ^ 조계완 (29 de marzo de 2024). "[Preguntas y respuestas] GTX-A 30 일 첫 운행…K-패스 O, 기후동행카드 X". [Preguntas y respuestas] GTX-A 30일 첫 운행…K-패스 O, 기후동행카드 X (en coreano) . Consultado el 13 de junio de 2024 .
  9. ^ "GTX-A 삼성역, 2028년에나 개통…최소 3년 노선분리".
  10. ^ Tebay, Andy (5 de enero de 2023). "Tunneling ended in Seoul for GTX-A line" (Tunnelación finalizada en Seúl para la línea GTX-A). International Railway Journal . Consultado el 26 de enero de 2023 .
  11. ^ "GTX-B inicia la construcción del trayecto de 30 minutos entre Seúl e Incheon". The Korea Herald . 7 de marzo de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  12. ^ "La construcción de la línea C del expreso de Seúl comienza como parte del 'primer año de la era GTX'". Railway Gazette International . 2 de febrero de 2024 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  13. ^ 뉴시스 (1 de abril de 2024). "GTX 플러스 노선안 공개…포천~인천, 파주~위례신도시 연결". 뉴시스 (en coreano) . Consultado el 29 de junio de 2024 .
  14. ^ Donggyu, Seong (19 de marzo de 2014). "'문제 투성이' GTX사업…우려 확산" [Proyecto GTX "lleno de problemas" - Aparecen muchas preocupaciones]. Newsway (en coreano). Seúl . Consultado el 18 de enero de 2021 .

Enlaces externos