37°49′13″S 144°57′15″E / 37.8202°S 144.9543°E / -37.8202; 144.9543
67 Spencer Street es la antigua sede de Victorian Railways , en Spencer Street , Melbourne , Australia . Hoy se utiliza como hotel y apartamentos. El edificio de estilo renacentista es uno de los principales edificios de la época victoriana en Melbourne y figura en el Registro del Patrimonio Victoriano .
El edificio fue inaugurado en 1893 y era el edificio de oficinas más grande de la ciudad, lo que refleja el tamaño de los ferrocarriles y el "boom" de la década de 1880. En 1886, los Comisionados de Ferrocarriles de Victoria, considerando que sus oficinas de madera existentes eran inadecuadas, decidieron erigir un edificio que proporcionaría una ubicación central para varias sucursales en la ciudad. Los diseños fueron preparados por James Moore, anteriormente de Melbourne & Hobson's Bay Railway Company , y se firmó un contrato en septiembre de 1888. En la Ley de Préstamos de 1887 se asignaron fondos por valor de £ 25 000 para el edificio, y las asignaciones posteriores llevaron el total a £ 132 000. incluyendo mobiliario. Originalmente se construyó con piedra azul , pero debido al alto costo se utilizó ladrillo con estuco . [1]
El edificio tiene forma de U poco profunda, con un frente de 130 m (420 pies) a Spencer Street. La ubicación era tal que el edificio no interferiría con el viaducto de Flinders Street , que aún no se había construido. El edificio es de planta simétrica, con la fachada de Spencer Street dividida en cinco tramos. La bahía central se proyecta ligeramente, incorporando la entrada principal con una fuerte oxidación con bandas, [2] y conducía a la escalera principal , de 50 pies por 60 pies (15,25 m por 18,28 m) e iluminada por tres ventanas con la insignia 'VR'.
Entradas secundarias en cada extremo del edificio y un corredor central recorría todo el edificio y las alas. [1] Originalmente constaba de un sótano y tres pisos, pero el cuarto piso se añadió en 1912, cambiando el horizonte de uno dominado por grandes frontones, remates y estatuas sobre la entrada principal a uno dominado por un par de cúpulas distintivamente eduardianas que flanquean un arco. ventanas en el centro. En 1922 se añadió otro ático. Varias estatuas adornaban la parte superior del edificio, pero fueron retiradas en 1930 cuando comenzaron a romperse y se consideraron un peligro para el público que pasaba. [1] En 1925, la revista VR informó que el edificio estaba superpoblado y que algunos departamentos se trasladaron a los talleres de Newport .
En la década de 1980, los Ferrocarriles Victorianos se habían dividido en el Ministerio de Transporte, la Autoridad de Tránsito Metropolitano y la Autoridad Estatal de Transporte . En 1985, se adquirió Transport House en 589 Collins Street y se abandonó 67 Spencer Street. El gobierno de Victoria vendió el edificio mediante licitación en 1988 por 5,2 millones de dólares a una empresa promotora y a un financiero japonés que propuso un hotel de 217 habitaciones y 158 aparcamientos, pero el trato fracasó cuando el financiero japonés se retiró. [1]
En 1989, la comunidad griega de Melbourne ofreció comprar el edificio por 7,9 millones de dólares, [3] pero nuevamente el contrato fracasó. El propietario de la hipoteca puso el edificio a subasta en septiembre de 1990, pero no se realizó ninguna venta. El edificio se vendió originalmente en marzo de 1993 por 2,5 millones de dólares australianos para convertirlo en apartamentos residenciales. [4] No fue hasta octubre de 1997 que la remodelación se completó en 240 apartamentos, la mitad formando el All Seasons Grand Hotel. [5] Además de restaurar el edificio, se construyó una piscina y un aparcamiento de varios niveles en la parte trasera del edificio.