El Kia Granbird es un autocar de piso alto producido por el fabricante de vehículos surcoreano Kia . Se derivó de la plataforma Hino S'elega y durante un breve período de tiempo de la ex Asia Motors . La producción comenzó en 1994, [1] y el aspecto exterior se mantuvo igual hasta la segunda generación en 2007, y luego finalmente una actualización en 2020. El Granbird se produce en la planta de Kia en Hanam, y los camiones comerciales y militares de Kia . El Granbird solo se vende en mercados seleccionados.
En 1994, Kia presentó el Granbird, para competir con el Hyundai Aero y la serie BH de Daewoo. Esta generación solo se ofreció con motores diésel de inyección directa.
En 2007, se presentó la segunda generación del Granbird con el modelo Parkway. El Granbird y el Hyundai Universe compartían un chasis exclusivo para vehículos comerciales. Se sometió a una primera actualización en 2011. La segunda actualización del Granbird, el modelo Silkroad, debutó en el Salón del Automóvil de Seúl en 2015.
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El Kia Granbird de tercera generación, presentado el 14 de mayo de 2020, sigue basándose en el chasis específico para vehículos comerciales de Hyundai, compartido con el renovado Hyundai Universe. Está disponible en los acabados Super Premium Sunshine y Super Premium Parkway. Cuenta con un amplio cuadro de instrumentos completamente en color y un gran sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil. El interior también cuenta con un nuevo televisor de pantalla plana y un sistema de entretenimiento que es de serie en las versiones Super Premium Sunshine y Super Premium Parkway. La altura interior se ha incrementado en 80 mm y los anchos superiores izquierdo y derecho del interior se han ampliado en 120 mm.
Por primera vez en su categoría, se han incorporado un dispositivo de asistencia al aparcamiento delantero que emite un sonido de advertencia cuando hay un obstáculo en la parte delantera inferior, un sistema háptico de dirección que da atención al conductor mediante vibración cuando funciona con especificaciones de seguridad y que abre automáticamente la puerta a través de un sensor cuando una persona u objeto queda atrapado al cerrar la puerta, un sensor táctil de entrada principal, un dispositivo de control de altura del vehículo sensible a la velocidad que ajusta la altura del vehículo según la velocidad del mismo para mejorar el rendimiento aerodinámico, etc.
El tren motriz del renovado autocar es un motor diésel Powertech Hyundai D6CG (Euro 6) (440 CV) de 12,7 litros combinado con transmisiones manuales y automáticas.
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