El Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú ( ruso : Большое кольцо Московской железной дороги ) es el nombre común de un sistema de líneas conectoras entre los ferrocarriles que parten de Moscú. La configuración general del Gran Anillo es un anillo alrededor de la parte principal de Moscú (fuera de Moscú). [1] Forma parte de la estructura de anillos radiales de los ferrocarriles de Moscú. El Gran Anillo cruza las líneas ferroviarias en las 11 direcciones radiales desde las estaciones de tren de Moscú. Tiene un total de 584 kilómetros (363 millas) de longitud. En toda su longitud, el anillo está equipado con un sistema de bloqueo automático que permite, en caso necesario, un funcionamiento bidireccional de vía única; en otros lugares, hay dos tramos de vía y múltiples tramos de vía. [2]
El anillo permite transferir trenes de mercancías de una vía a otra sin entrar en Moscú; en menor medida, también lo utilizan los trenes de pasajeros de larga distancia con el mismo fin. Esto reduce el volumen de tráfico de tránsito en las secciones más internas de las líneas ferroviarias radiales y deja disponibles más franjas horarias para el funcionamiento de los trenes de cercanías entre las terminales ferroviarias de Moscú y los suburbios de la ciudad. El anillo también atiende las necesidades de transporte de las ciudades y clientes industriales ubicados a lo largo del mismo.
Historia
A partir de finales del siglo XIX se construyeron diferentes segmentos del Gran Anillo de forma independiente unos de otros. Todo el anillo se completó en 1942-1944, durante la Segunda Guerra Mundial .
Enlaces con líneas radiales.
El Gran Anillo enlaza con las líneas ferroviarias radiales más importantes que comienzan y terminan en Moscú de la siguiente manera:
La estación Kubinka I (al oeste del centro de Moscú, cerca de Kubinka ) proporciona un enlace con el ferrocarril Moscú-Smolensk (–Minsk) ; Aquí paran los trenes que dan servicio a esta ruta radial, así como los trenes de la circunvalación.
La estación de tren Manikhino I cerca de la ciudad de Istra se encuentra en la intersección con la línea Moscú – Riga .
Para llegar desde la circunvalación al ferrocarril San Petersburgo-Moscú , un pasajero debe bajarse en el km 142 y caminar cinco minutos hasta la parada Povarovka de la línea ferroviaria San Petersburgo-Moscú.
En el extremo noreste de la ciudad de Sergiyev Posad (parada ferroviaria de 81 km), el tramo de circunvalación que viene de Dmitrov desemboca en el ferrocarril Transiberiano y se bifurca en Alexandrov I.
Desde aquí, el tramo circular situado al norte conduce de nuevo a Kubinka I.
Operación
El Gran Anillo pertenece enteramente a las tres regiones del ferrocarril de Moscú :
El semicírculo occidental (desde el andén 39 km (40 km) hasta Sandarovo / Andén 283 km) pertenece a la división ferroviaria Moscú-Smolensk.
La parte del sureste (Nepetsino – Berendino / Yegoryevsk I y II) pertenece a la división ferroviaria Moscú – Riazán.
Los dos tramos restantes entre ellos (Stolbovaya - Osёnka en el sur y Naugolny - Ilyinsky Pogost en el noreste) forman parte de la división ferroviaria Moscú-Kursk.
Esta línea se utiliza principalmente para permitir que el tráfico de mercancías circule por Moscú. Las dos estaciones de carga más grandes son Orekhovo y Bekasovo, son los principales patios de clasificación de la región de Moscú y también tienen depósitos de locomotoras para locomotoras eléctricas de carga que operan en Moscú.
Algunos trenes nocturnos de pasajeros también utilizan algunos segmentos del Ring para evitar Moscú. Desde finales de la década de 2000, la mayoría, pero no todos, de estos trenes pasan por Moscú. El tráfico de viajeros es muy reducido, entre 3 y 5 trenes al día, y puede sufrir retrasos debido a la sobrecarga de los trenes de mercancías. El tramo más utilizado es Aleksandrov - Karabanovo - Kirzach - Orekhovo, que se construyó primero como una línea separada.
La mayor parte de la línea es de dos vías, excepto la parte norte. El tramo Bekasovo - Iksha se convirtió en vía única en la década de 1990 debido a la crisis económica. El tramo Dmitrov - Naugolny se construyó con una sola vía en tiempos de guerra, con curvas muy pronunciadas y baja restricción de velocidad, por lo que rara vez lo utilizan los trenes de mercancías. Este tramo se encuentra en estado de modernización en la década de 2010, con la construcción de una segunda vía. En 2021 se anunció la finalización de algunas mejoras en el Gran Anillo. [3]
Regiones administrativas
Partes del Gran Anillo están ubicadas dentro de tres regiones ( sujetos federales ) de Rusia:
Una pequeña sección en el noreste (Arsaki – Alexandrov – Belkovo – Vetchi) se encuentra en el Óblast de Vladimir . (Atraviesa 3 distritos de los 16 distritos en los que se divide ese óblast)
La parte al suroeste (Pozhitkovo – Bekasovo I – Vyatkino con una longitud de 49 km) se encuentra dentro de la ciudad de Moscú (cruza el Okrug administrativo de Troitsky , un territorio que fue anexado a la ciudad de Moscú desde el Óblast de Moscú en 2012).
Las dos secciones más grandes del anillo (el tramo entre la Plataforma 173 km y Sandarovo, en la parte SE del anillo, y el tramo entre la Plataforma 90 km y Pozhitkovo, en la parte NO del anillo) se encuentran en el Óblast de Moscú . Atraviesan 11 de los 29 distritos y 5 de los 39 distritos urbanos de esa provincia.
La estación de Pozhitkovo está situada tanto en Moscú como en el Óblast de Moscú, dividida por la mitad por el límite de la ciudad; Bekasovo I está igualmente dividido, y solo una pequeña parte se encuentra dentro del Óblast de Moscú.
Operación de pasajeros
El tráfico de pasajeros suburbano es atendido por OAO Central PPK.
^ "(Moscú) Finanzas y otros servicios - Transporte: ferrocarril". www.britannica.com . Consultado el 5 de junio de 2020 .
^ Kirill Golovkin. "El Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú: la vida secreta de una línea suburbana olvidada". strelka.com . Traducido por Alexandra Tumarkina . Consultado el 5 de junio de 2020 .
^ "Los ferrocarriles rusos aumentan el rendimiento del Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú". AKM ES . 9 de febrero de 2021 . Consultado el 8 de diciembre de 2023 .
