El Gran Premio de Italia de 1983 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Monza el 11 de septiembre de 1983. Fue la decimotercera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1983 .
La carrera de 52 vueltas fue ganada por Nelson Piquet , al volante de un Brabham - BMW , con René Arnoux segundo en un Ferrari y Eddie Cheever tercero en un Renault . El líder del campeonato de pilotos, Alain Prost, se retiró por un fallo en el turbo a mitad de la carrera, lo que permitió a Piquet y Arnoux acercarse a cinco y dos puntos de él respectivamente en el campeonato.
Durante la carrera se produjo un incidente inusual en el pit lane. Después de completar una parada en boxes, el McLaren - TAG de Niki Lauda se paró frente al garaje de Brabham . El equipo de Brabham , que se estaba preparando para la parada de Nelson Piquet , se unió al propietario del equipo y director ejecutivo de FOCA, Bernie Ecclestone , para dar un empujón a Lauda y permitirle volver a la carrera y despejar el área para Piquet. [1] Sin embargo, el piloto austríaco se retiró poco después debido a un fallo eléctrico.
Otro incidente ocurrió al final de la carrera, cuando los tifosi salieron corriendo a la pista para celebrar el segundo puesto de Arnoux mientras los coches seguían dando vueltas. Nigel Mansell , que iba séptimo con su Lotus -Renault, redujo la velocidad para evitar atropellar a ninguno de los espectadores, pero fue superado por el Toleman - Hart de Bruno Giacomelli . Enfurecido, Mansell entró en boxes en sentido contrario. [1]