El Gran Premio de Indonesia fue una carrera de autos de carreras de ruedas abiertas que se celebró de forma intermitente a medida que variaban las ambiciones en el deporte del motor en Indonesia.
La carrera , que se celebró originalmente en el circuito Jaya Ancol cerca de Yakarta en 1976 como parte de la floreciente serie Rothmans International Grand Prix Trophy para monoplazas de Fórmula Pacífico , se interrumpió después del evento inaugural. Si bien las carreras de motos siguieron disfrutando del apoyo en Indonesia, las carreras de coches fluctuaron. A principios de los años 80 se produjo un estallido de entusiasmo con algunos equipos australianos que participaron brevemente en una demostración, pero no se llegó a celebrar ninguna carrera.
Finalmente, en 1993 se celebró un segundo Gran Premio de la categoría australiana de Fórmula Brabham . Se planeó como una demostración para atraer al campeonato mundial de Fórmula 1 y una parrilla mixta de pilotos locales (incluido Tommy Suharto ) y australianos corrió en el Circuito Internacional de Sentul . Los experimentados australianos dominaron con Mark Larkham logrando la victoria con un Reynard 91D . Sentul era demasiado pequeño para la Fórmula 1 y el dinero para construir un circuito nunca apareció y la carrera desapareció nuevamente.