El Gran Premio de Houston 2007 fue la tercera ronda de la temporada 2007 de la Serie Mundial Champ Car , celebrada el 22 de abril en el JAGFlo Speedway de Reliant Park .
Sébastien Bourdais originalmente consiguió la pole, pero fue penalizado por bloquear a Will Power. Roberto Moreno sustituyó a Alex Figge a partir del sábado después de que Figge no pudiera correr en el circuito lleno de baches por un dolor de espalda persistente como resultado de un accidente en Long Beach la semana anterior.
El poleman Will Power fue adelantado por Sébastien Bourdais y Justin Wilson al bajar la bandera verde. Bourdais atajó una chicane y se vio obligado a retroceder al segundo lugar detrás de Wilson. En la vuelta 14, Bourdais recuperó el liderato y consiguió una larga ventaja sobre Wilson. La primera ronda de paradas en boxes se realizó bajo una amarilla provocada por los escombros. Oriol Servia, sustituyendo de nuevo al lesionado Paul Tracy , abandonó boxes en segunda posición, mientras que su compañero de Bourdais, Graham Rahal, salió tercero. Los tres primeros se mantuvieron estáticos hasta la vuelta 66, cuando la parada en boxes con bandera verde de Oriol Servia fue obstaculizada por su compañero de equipo Mario Domínguez, dejándolo caer hasta el séptimo lugar. Cuando Bourdais entró en boxes en la vuelta 68, Tristan Gommendy tomó la delantera al quedarse fuera, apostando por una victoria remota en la estrategia de combustible. Cuando la carrera de Gommendy terminó en la entrada del pit lane con minutos restantes en la carrera cronometrada de 1 hora y 45 minutos (todas las carreras Champ Car de la temporada se llevaron a cabo como carreras cronometradas que duraron 1 hora y 45 minutos), Bourdais retomó el liderato y lideró el resto de la carrera por delante de su compañero de equipo Rahal, que no ejerció demasiada presión. Robert Doornbos consolidó su ventaja en la clasificación de novatos con un tercer puesto, mientras que Oriol Servia se recuperó del percance en la parada en boxes hasta un sólido cuarto puesto.
La asistencia a las carreras del fin de semana fue de 168,259 para la edición de Houston de la Champ Car World Series en 2007. Esto representó un aumento del 31% en la asistencia con respecto al año anterior. [3]