La gran inundación de París de 1910 ( en francés : Crue de la Seine de 1910 ) fue una catástrofe en la que el río Sena , que transportaba las lluvias invernales de sus afluentes, inundó la conurbación de París , Francia . El nivel del agua del Sena subió ocho metros (más de 26 pies) por encima del nivel normal. [1]
En el invierno de 1909-1910, París y sus alrededores sufrieron precipitaciones más intensas de lo normal, que saturaron el suelo y llenaron los ríos hasta desbordarlos. En enero de 1910, los parisinos estaban preocupados por la vida cotidiana y se dejaron llevar por una falsa sensación de seguridad porque el nivel del agua del Sena había subido y bajado de nuevo en diciembre. En consecuencia, ignoraron en gran medida los informes sobre deslizamientos de tierra e inundaciones que se producían río arriba. También tardaron en darse cuenta de las señales de advertencia dentro de la ciudad, ya que el nivel del agua del Sena subió ocho metros (26,2467) más de lo normal; [2] su agua comenzó a fluir mucho más rápido de lo normal y aparecieron grandes cantidades de escombros. [3]
A finales de enero, el río Sena inundó París cuando el agua se elevó desde las alcantarillas desbordadas y los túneles del metro , luego se filtró a los sótanos a través del suelo completamente saturado y del sistema de alcantarillado que se atascó, lo que provocó que los sótanos de varios edificios sufrieran daños. [4] Las aguas no se desbordaron de las orillas del río dentro de la ciudad, sino que inundaron París a través de túneles, alcantarillas y desagües. Estos túneles de alcantarillado más grandes fueron diseñados por el barón Haussmann y Eugene Belgrand en 1878, lo que magnificó la destrucción causada por las inundaciones de 1910. [5] En las ciudades vecinas, tanto al este como al oeste de la capital, el río se elevó por encima de sus orillas e inundó el terreno circundante directamente.
Las inundaciones invernales eran algo normal en París, pero el 21 de enero el río empezó a subir más rápido de lo normal. Esto se consideró una especie de espectáculo en el que la gente se quedó parada en la calle viendo cómo subía el nivel del agua del Sena. [5] Durante la semana siguiente, miles de parisinos evacuaron sus hogares cuando el agua se filtró en los edificios y calles de toda la ciudad, lo que provocó el cierre de gran parte de la infraestructura básica. La infraestructura era más vulnerable a las inundaciones porque la mayor parte de ella estaba construida dentro del sistema de alcantarillado para evitar congestionar las calles. [4]
Policías, bomberos y soldados se desplazaron en botes por las calles inundadas para rescatar a los residentes atrapados en las ventanas de los segundos pisos y distribuir ayuda. Los refugiados se reunieron en refugios improvisados en iglesias, escuelas y edificios gubernamentales. Aunque el agua amenazaba con desbordar los muros del muelle que bordeaban el río, los trabajadores pudieron contener el Sena con diques construidos a toda prisa .
Una vez que el agua invadió la terminal ferroviaria de la Gare d'Orsay , sus vías quedaron sumergidas bajo más de un metro (3,28 pies) de agua. Para continuar moviéndose por la ciudad, los residentes viajaban en barco o a través de una serie de pasarelas de madera construidas por ingenieros del gobierno y civiles.
El 28 de enero, el agua alcanzó su altura máxima, 8,62 metros (28,28 pies) por encima de su nivel normal. [4] En marzo, el Sena finalmente volvió a niveles normales.
Se estima que los daños causados por las inundaciones ascendieron a unos cuatrocientos millones de francos , o 1.500 millones de dólares en el dinero de hoy. Las inundaciones duraron casi una semana, según un informe. [6] Sorprendentemente, a pesar de los daños y la duración de las inundaciones, no se registraron muertes.
Se temía que se produjera un brote de enfermedad después de que los escombros de las casas inundadas se acumularan en las calles, pero no se produjo ningún brote significativo. [3]
Jeffrey H. Jackson, París bajo el agua: cómo la ciudad de la luz sobrevivió a la gran inundación de 1910 (Nueva York: Palgrave Macmillan, 2010)
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