La estación de Gottenheim es una estación en Gottenheim en Baden-Württemberg , Alemania. Es la estación intermedia más importante del ferrocarril de Breisach ( Breisacher Bahn ), que conecta Friburgo y Breisach . También es la terminal del ferrocarril Kaiserstuhl ( Kaiserstuhlbahn ), que llega hasta Bahlingen y Riegel Ort .
La estación de Gottenheim se inauguró junto con la línea Friburgo -Breisach en septiembre de 1871. Se concibió que esta línea formara parte de una ruta europea planificada de este a oeste. [4] La línea se extendió hasta la ciudad alsaciana de Colmar con la construcción del puente ferroviario sobre el Rin en 1878. [5]
El 15 de diciembre de 1894 se inauguró el ferrocarril privado Kaiserstuhl de Breisach a Gottenheim pasando por Endingen y Riegel , lo que convirtió a Gottenheim en una estación de enlace. Un año más tarde (7 de septiembre de 1895) se completó la línea con la apertura del tramo Endingen- Breisach . Fue construido por un consorcio ferroviario de Baden formado por un banco para el comercio y la industria, el Rheinische Creditbank y el Bankhaus WH Ladenburg & Söhne , que eran gestionados por el empresario ferroviario Herrmann Bachstein, quien fusionó el ferrocarril con la Compañía de Ferrocarriles del Sur de Alemania ( SEG) el 8 de diciembre de 1897 junto con el Ferrocarril del Valle de Breg ( Bregtalbahn ) y el Ferrocarril Zell im Wiesental-Todtnau ( Zell-Todtnauer-Eisenbahn ) con efecto a partir del 1 de abril de 1897.
El ferrocarril Friburgo-Colmar funcionó desde Breisach a través del Rin hasta Colmar en Francia hasta la destrucción del puente ferroviario de Breisach en 1945.
En los años 70, la Deutsche Bundesbahn consideró cerrar la línea hasta Breisach debido a su supuesta falta de rentabilidad, pero esto no ocurrió.
En el proyecto Breisgau-S-Bahn 2005 se desarrolló un nuevo concepto de tráfico para la línea de Friburgo-Breisach y la línea de Kaiserstuhl oriental . Se modernizaron ambas líneas, se modernizaron las estaciones y se puso en funcionamiento un número considerablemente mayor de servicios. En 1997, la línea de Breisgau-S-Bahn asumió la explotación de la Deutsche Bahn. Desde mayo de 2000, circulan trenes SWEG por la línea de Kaiserstuhl oriental entre Gottenheim y Bahlingen cada media hora y continúan hasta Endingen cada hora.
En 2007, la comunidad de Gottenheim compró el edificio de entrada de Deutsche Bahn. [6] En 2010, lo revendió a un inversor de Gottenheim, que renovó en profundidad el edificio y conservó en gran medida las características históricas de los primeros tiempos de la estación. En la planta baja se instaló un restaurante llamado Gerome's Canadian Coffee Lounge . [7]
La estación de Gottenheim tiene tres vías de andén en el andén de origen (junto al edificio de la estación) y un andén de isla. El acceso a las vías 2 y 3 en el andén de isla se realiza a través de un paso subterráneo desde diciembre de 2019. El cruce protegido por barreras entre las vías 1 y 2 se eliminó como parte de la renovación de 2019. La vía 1 sirve generalmente a los trenes Breisgau-S-Bahn (BSB) a Breisach , la vía 2 a los trenes BSB a Friburgo y la vía 3 a los trenes SWEG a Bahlingen , Riegel y Endingen .
El Breisgau-S-Bahn , operador de servicios ferroviarios regionales en el área de Friburgo, conecta Gottenheim cada media hora con Friburgo y Breisach a través de la línea ferroviaria Friburgo-Colmar y con algunas comunidades de Kaiserstuhl a través de la línea ferroviaria Kaiserstuhl (que llega hasta Bahlingen cada media hora).