Los modelos Gotha B de la Gothaer Waggonfabrik eran aviones biplaza de reconocimiento/entrenamiento de la Fuerza Aérea Alemana en la Primera Guerra Mundial .
En 1914 Gotha desarrolló un biplano con motor en línea de 120 hp , que recibió la designación de fábrica LD.7 y fue clasificado por Idflieg [1] como Gotha BI .
El B.II (designación de fábrica LD.10 [2] ) se diferenciaba significativamente del BI: las alas eran más grandes, el fuselaje más corto y se instaló un motor rotativo . El B.II era similar a un concepto anterior, el biplaza Gotha LD.1 , que estaba propulsado por un motor rotativo Gnôme de 100 CV.
Se entregaron 18 B.I, que se utilizaron hasta 1915 para misiones de reconocimiento y, posteriormente, como avión de entrenamiento. El B.II, del que se construyeron 10 ejemplares, también se utilizó como avión de entrenamiento.