El USS Gosper (APA-170) fue un transporte de ataque de clase Haskell en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1944 y 1946. Fue desguazado en 1974.
El Gosper fue botado bajo contrato de la Comisión Marítima por Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oregón , el 20 de octubre de 1944; patrocinado por la Sra. EP Nelson; transferido a la Marina y puesto en servicio el 18 de noviembre de 1944.
El Gosper zarpó hacia Seattle, Washington , para cargar suministros el 29 de noviembre y llegó a San Francisco, California , el 6 de diciembre para embarcarse en una lancha de desembarco . Luego, el barco partió para un entrenamiento de prueba en la costa del sur de California , seguido de ejercicios anfibios y regresó a San Diego, California , el 6 de enero de 1945. Después de cargar tropas y suministros, el transporte zarpó hacia Pearl Harbor en dos viajes para ayudar en el gran avance de la Armada a través del Pacífico, llegando allí por segunda vez el 27 de febrero.
En Pearl Harbor se decidió convertir al Gosper en un transporte de evacuación de heridos muy necesario y se le proporcionaron quirófanos y otras instalaciones hospitalarias. El barco iba a participar en la histórica invasión de Okinawa y partió de Pearl Harbor el 18 de marzo con destino a Ulithi , donde llegó el 31 de marzo.
El Gosper llegó a Kerama Retto el 6 de abril, apenas cinco días después de los primeros desembarcos en la cercana Okinawa . Durante ese sombrío día, el barco estuvo casi constantemente bajo ataque suicida mientras los japoneses intentaban desesperadamente detener la invasión. El Gosper derribó al menos a un atacante ese día, mientras que los transportes SS Hobos Victory y SS Logan Victory y LST-4W fueron hundidos. El barco permaneció en Kerama Retto atendiendo a las bajas de los encarnizados combates en tierra hasta el 17 de abril, después de lo cual navegó hacia Ulithi y Guam , descargando a sus heridos en el Hospital Naval el 24 de abril.
Navegando hacia Saipán , el Gosper cargó más de 1.000 tropas de combate de reserva y se puso en camino hacia Okinawa nuevamente, llegando a las playas el 1 de mayo. Hasta el 10 de julio permaneció anclado en Kerama Retto , atendiendo a los heridos y ayudando a combatir los ataques aéreos incesantemente montados por los japoneses. Navegó hacia la bahía Buckner , en el lado este de Okinawa, el 10 de julio, y desde allí se unió a un convoy a Ulithi , Pearl Harbor y San Francisco, donde llegó el 7 de agosto de 1945.
En reparación cuando terminó la guerra, el Gosper fue utilizado para transportar fuerzas de ocupación al Lejano Oriente . Zarpó el 26 de agosto hacia Filipinas , anclando en Manila el 15 de septiembre. Allí, debido a sus instalaciones médicas, recibió a bordo a un gran grupo de militares estadounidenses, británicos y canadienses que habían sido prisioneros de guerra en las islas ocupadas por Japón, algunos desde 1941. Llevó a estos veteranos a través de Pearl Harbor hasta Seattle, donde llegó el 12 de octubre. Luego, el Gosper se unió a la flota de la " Operación Alfombra Mágica " para la gigantesca tarea de traer a casa a los soldados cansados del combate del Pacífico, zarpando desde Seattle el 26 de octubre. Hizo dos travesías a Pearl Harbor y de regreso, transportando veteranos, y partió el 8 de febrero de 1946 hacia la costa este de los EE. UU. , a través del Canal de Panamá .
El Gosper llegó a Newport News, Virginia , el 24 de febrero de 1946 y fue dado de baja el 10 de abril de 1946. Posteriormente fue devuelto a la Comisión Marítima y colocado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en el río James, Virginia . En 1946 fue eliminado de la Lista de la Armada . Fue vendido para desguace el 15 de marzo de 1974 a Isaac Verla, Castellón de la Plana, España, por $127.007.
Gosper recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
