El USS Goshen (APA-108) fue un transporte de ataque de la clase Bayfield en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1944 y 1946. Fue vendido al servicio comercial en 1947 y desguazado en 1973.
Goshen , originalmente Sea Hare , fue botado por Western Pipe & Steel bajo un contrato de la Comisión Marítima el 31 de enero de 1944. Fue botado el 29 de junio, adquirido por la Armada el 13 de diciembre y puesto en servicio el mismo día.
Después de realizar pruebas en la costa de California , el Goshen partió de Long Beach el 4 de febrero de 1945 para recibir entrenamiento adicional de combate y anfibio en las islas hawaianas . Embarcó a más de 1.400 tropas y oficiales en Honolulu y partió de allí para cumplir misiones en el Pacífico occidental . El Goshen hizo breves paradas en Ulithi y Eniwetok antes de dirigirse a la zona de Okinawa , donde ya estaba en marcha la encarnizada campaña para asegurar esa fortaleza en poder de los japoneses.
El transporte llegó a las playas de Hagushi , Okinawa, el 17 de abril y comenzó de inmediato a desembarcar tropas y descargar carga. El Goshen completó su tarea cinco días después y zarpó hacia Saipán, a donde llegó el 27. Después de cargar correo y pasajeros en Saipán, Russell, Florida y las islas Nuevas Hébridas, zarpó hacia los Estados Unidos el 18 de mayo y llegó a San Francisco el 3 de junio.
El Goshen realizó otro crucero al Pacífico occidental en julio, transportando tropas y carga para el último mes de la guerra. Estaba en Saipán cuando se recibió la noticia de que Japón había aceptado las condiciones de rendición. Después de la guerra, el Goshen operó entre Filipinas y Japón durante los cuatro meses siguientes, transportando tropas y carga de ocupación entre las islas.
En diciembre, el transporte se unió al creciente número de barcos que participaban en la Operación Magic Carpet , un proyecto organizado para traer a los veteranos de guerra de regreso a casa de inmediato. El 10 de diciembre, zarpó de Sasebo con más de 1400 marines con destino a Estados Unidos y finalmente llegó a San Diego el 28.
A fines de enero de 1946, el Goshen partió de la Costa Oeste y arribó a Lynnhaven Roads , Virginia , el 12 de febrero. Fue dado de baja en Norfolk el 20 de abril y entregado a la WSA el 2 de mayo de 1946.
El Goshen fue vendido en 1947 a American Mail Lines Ltd., registrado nuevamente en Portland, Oregón , y rebautizado como Canada Mail . En 1963, su nombre fue cambiado a California Mail . En 1968, fue vendido a Waterman Steamship , registrado nuevamente en Nueva York y rebautizado como La Fayette . Permaneció en servicio con Waterman Steamship hasta 1973, cuando fue llevado a Kaohsiung , Taiwán y desguazado en agosto de ese año.
Goshen recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.