Craig Road fue una carretera construida a principios del siglo XIX por orden de James Henry Craig , gobernador de la Norteamérica británica . Su objetivo era conectar la ciudad de Quebec con los Estados Unidos y promover el asentamiento de los cantones del este .
A principios del siglo XIX, en el Bajo Canadá , casi toda la población vivía en comunidades a lo largo del río San Lorenzo . La tierra entre el río y la frontera con Estados Unidos había sido inspeccionada y estaba lista para la colonización. En 1810, el gobernador James Henry Craig autorizó la construcción de una carretera para unir Quebec y la ciudad estadounidense de Boston . También quería promover la colonización de los cantones del este por parte de anglófonos . Su objetivo final era asimilar a la población francocanadiense . La ruta planificada iba desde Saint-Gilles hasta Richmond , donde una carretera existente (la actual Ruta 143 de Quebec ) continuaba hasta la frontera canadiense-estadounidense.
La construcción de la carretera comenzó en agosto de 1810 y duró tres meses. La fuerza de trabajo, compuesta por 180 soldados, cortó árboles y construyó puentes para hacerla apta para el tráfico. Aunque el terreno estaba embarrado y dañado en varios lugares, era lo suficientemente adecuado para un servicio de diligencias de invierno , que se estableció en enero de 1811 y llevó pasajeros de Quebec a Boston en solo seis días. El servicio finalizó con el deshielo de marzo y luego fue abandonado por completo debido a las difíciles condiciones de viaje, incluida la colina de Lipsey.
La guerra de 1812 provocó el abandono de la carretera. Se destruyeron varios puentes y la vegetación invadió la carretera a causa de los efectos de la naturaleza. Aunque se realizaron algunas reparaciones, la carretera fue declarada inservible en 1829. Para solucionar ese problema, se construyó Gosford Road para promover el asentamiento en la zona.
El éxito de la carretera Craig fue desigual. Abrió el territorio a nuevos habitantes, pero los resultados estuvieron lejos de los deseados por los planificadores. No llegaron suficientes colonos angloparlantes y el objetivo de asimilar a los francocanadienses fracasó. Por el contrario, fueron los francocanadienses quienes se asentaron en la región y se convirtieron en mayoría.
En 1983, la escritora quebequense Madeleine Ferron publicó la novela Sur le Chemin Craig , que describe cómo los inmigrantes irlandeses se establecieron en la región de Beauce de Quebec a mediados del siglo XIX.
Chemin Craig comienza en Saint-Gilles , al suroeste de la ciudad de Quebec . Continúa por la ciudad de Saint-Jacques-de-Leeds y el cantón de Inverness . Luego pasa cerca de Kinnear's Mills y por Saint-Jean-de-Brébeuf e Irlande . El camino de Saint-Gilles a Saint-Ferdinand d'Halifax corresponde a la actual Ruta 216 de Quebec . Desde Saint-Ferdinand, la carretera continúa por Vianney , Chester-Est , Chesterville y Tingwick . Luego pasa por Danville , donde se une a la Ruta 116 hasta Richmond . El resto de la ruta más allá de Richmond sigue la actual Ruta 143. En dirección a los EE. UU., pasa por Windsor , Bromptonville , Sherbrooke , Ayer's Cliff y finalmente Stanstead , en la frontera internacional.