El Aeropuerto de Jalaluddin ( IATA : GTO , ICAO : WAMG ), anteriormente conocido como Aeropuerto de Tolotio , es un aeropuerto en Gorontalo Regency , Gorontalo , Indonesia ( IATA : GTO , ICAO : WAMG ). Está ubicado a 30 km al oeste del centro de la ciudad de Gorontalo. Es operado por el Ministerio de Transporte . La nueva terminal, que cuenta con 2 pasarelas aéreas, fue inaugurada el 1 de mayo de 2016. Este aeropuerto es la puerta de entrada alternativa para vuelos a la parte norte de Indonesia. El aeropuerto lleva el nombre de Djalaluddin Tantu, un coronel de la Fuerza Aérea de Indonesia de Gorontalo , que murió durante la Confrontación Indonesia-Malasia en Malasia cuando su C-130 Hércules fue derribado.
El primer avión que aterrizó en Gorontalo fue un Grumman HU-16 Albatross en 1955. En ese momento, para el transporte militar en la unificación y defensa del territorio de Indonesia, se construyó un pequeño aeródromo en Tolotio. Junto con la finalización de la construcción del aeródromo en 1956, un Douglas DC-3 aterrizó en el aeropuerto de Tolotio por primera vez. Con una instalación sencilla, el aeropuerto de Tolotio fue planeado para servir como base aérea militar para la Fuerza Aérea de Indonesia y también como aeropuerto comercial administrado por la Dirección General de Aviación Civil. En 1974, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Djalaluddin en honor al piloto caído de la Fuerza Aérea de Indonesia , Djalaluddin Tantu, según la propuesta de la facción de las Fuerzas Armadas en el parlamento de la Regencia de Gorontalo.
EspañolSe ha completado la nueva terminal del Aeropuerto Djalaluddin en Gorontalo, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos de primera clase en el este de Indonesia, además del Aeropuerto Internacional Sam Ratulangi y el Aeropuerto Internacional Sultán Hasanuddin . El Ministerio de Transporte ha terminado de desarrollar el lado aire y el lado tierra del Aeropuerto Djalaluddin, Isimu, Gorontalo. El desarrollo del lado aire puede acomodar tres aviones similares de Boeing 737 Next Generation y MAX y dos unidades similares de ATR. La pista del Aeropuerto Djalaluddin mide 2.500 metros x 45 metros y se ampliará a 3.000 metros x 40 metros en 2019. El área de estacionamiento del aeropuerto, que originalmente era solo un área de 3.902 m2 para 150 automóviles, se ha aumentado a 46 411 m2 y puede acomodar más de 1.000 automóviles.
El nuevo edificio de la terminal, que consta de dos plantas con una superficie de casi 12.000 m2, puede acomodar a 2.500 pasajeros y reemplaza al antiguo edificio de la terminal que solo tenía capacidad para 250 pasajeros. El nuevo edificio de la terminal se construyó entre 2013 y 2015 financiado por APBN. La planta baja sirve como lugar de facturación, entrega y recogida de equipaje, así como zonas públicas y para empleados. El segundo piso sirve como sala de espera, con zonas públicas y para empleados. También hay mezquitas ubicadas en las plantas baja y alta, salas de lactancia, una escalera mecánica, ascensores, baños y sillas de ruedas para pasajeros con enfermedades o discapacidades. Además, hay dos salones de tamaño mediano y espacioso y una sala de fumadores. Otras instalaciones que se han preparado son hasta cuatro unidades de rayos X, tres para pasajeros y una para carga. La antigua terminal se utilizará como un embarque regular para el Hajj. [1]
Perum DAMRI opera autobuses lanzadera al aeropuerto que sirven a varios destinos desde el aeropuerto de Djalaluddin.
Numerosos proveedores de servicios ofrecen diversos servicios de taxi y alquiler de coches.
El 6 de agosto de 2013, el vuelo 897 de Lion Air chocó contra una vaca durante el aterrizaje. El avión se deslizó de lado sobre la hierba. Ninguna de las 117 personas a bordo resultó herida. [2]