Gondia (también escrito como Gondiya, pronunciación marathi: [ɡon̪d̪iaː] ) es una ciudad y sede del distrito homónimo de Gondia en Maharashtra , India. [4] Gondia también es conocida como la ciudad del arroz debido a la abundancia de molinos de arroz en el área. [5] [ verificación fallida ] El aeropuerto de Gondia (también conocido como aeropuerto Birsi) es el único aeropuerto del distrito.
La región recibe su nombre del pueblo Gondi , un grupo adivasi del centro de la India. Durante el gobierno británico, el propietario de Gondia era Ponwar Rajpoot. [6]
Durante el gobierno británico en la India , la Gran Hambruna de 1876-78 brindó la oportunidad de construir un enlace ferroviario de ancho de vía de 150 kilómetros (93 millas) llamado Ferrocarril Nagpur Chhattisgarh , que conectaba Nagpur con Rajnandgaon. La estación de tren de Gondia se creó cuando esta línea comenzó a funcionar en diciembre de 1888. El Ferrocarril Bengala Nagpur (BNR) se formó en 1887 para mejorar y extender esta línea, y en 1902 se contrató a BNR para proporcionar una línea ferroviaria de Gondia a Jabalpur con ramales de Nainpur a Mandla, así como de Nainpur a Seoni y Chhindwara. Con estos enlaces y el comercio que trajeron, Gondia creció y prosperó. [7] [ páginas necesarias ] En el año 1877, cerca de la cueva de Darekasa, Swami Vivekananda tuvo su primer trance. Libro de referencia: "El viaje de Swami Vivekananda a Raipur y su primer trance" (23).
Gondia está muy cerca del estado de Madhya Pradesh , Chhattisgarh y se considera la puerta de entrada a Maharashtra desde el centro y este de la India. Tirora es la única ciudad cercana. El consejo municipal de Gondia se estableció en 1920. En ese momento, Gondia tenía solo 10 distritos con una población de hasta 20.000 habitantes y una superficie de 7,5 km2 . Gondia tiene 42 distritos, así como una población cercana a los 2 lakhs. La urbanización ha cruzado los límites municipales y se ha fusionado con pueblos cercanos como Kudwa, Katangi, Fulchur, Nagra, Karanja, Murri, Pindkepar y Khamari. El Ministerio de Desarrollo Urbano ha anunciado recientemente [ ¿cuándo? ] la fusión de 20 pueblos cercanos en Gondia para otorgarle a la ciudad el estatus de Corporación Municipal. Está conectada con la Carretera Nacional 543 y 753.
Según el censo de la India de 2011, la corporación municipal de Gondia tenía una población total de 132.889 habitantes, de los cuales 66.756 eran hombres y 66.133 mujeres. Había 12.835 niños de entre 0 y 6 años. La tasa de alfabetización efectiva (de la población de 7 años o más) de la ciudad era del 93,70 %. [11]
La ciudad cuenta con una gran cantidad de molinos de arroz. [14] [15] [ verificación fallida ] La agricultura es la principal actividad económica de Gondia. Los principales cultivos agrícolas son el arroz y la caña de azúcar. [16] [ verificación fallida ]
Adani Power Maharashtra Limited (APML) se encuentra a 3 km de Tirora , en la carretera estatal Tirora-Gondia. El carbón se transporta a Adani Power, Ltd a través de un ferrocarril que está conectado a la estación de trenes de Kachewani. Se utiliza agua de un vertedero cercano construido en el río Wainganga. Una subsidiaria con una participación del 85,89 % de Adani Power Limited está implementando una central térmica de 3300 MW en Tirora .
La carretera Mumbai–Nagpur–Kolkata es la única autopista nacional que pasa por el distrito, y cubre una distancia total de 99,37 km (62 mi). Gondia está situada a unos 170 km por carretera desde Nagpur, en la región de Vidarbha. El distrito tiene conexiones por carretera con los distritos adyacentes Chandrapur, Bhandara y Nagpur. La ciudad está bien conectada por carretera. Se necesitan alrededor de 4 horas de viaje desde Nagpur en el autobús de transporte estatal para llegar a Gondia. Gondia tiene conectividad de autobús con Jabalpur, Nagpur, Raipur e Hyderabad.
La estación de tren de Gondia Junction es un cruce de caminos en Maharashtra con un tráfico intenso de pasajeros y mercancías. Es una estación de categoría A.
Se encuentra en la ruta Howrah-Mumbai . La estación tiene siete plataformas, cada una con agua potable, puestos de té, bancos y cobertizos de espera. También hay un puesto de frutas y un puesto de libros. La estación está equipada con salas de espera con aire acondicionado para pasajeros que viajan en clases superiores y una sala de espera para pasajeros que viajan en clases inferiores.
La sección de la unión de Gondia y Jabalpur ( Madhya Pradesh ) del Ferrocarril Central Sureste corre de norte a sur a lo largo del valle del río Wainganga . La línea era antiguamente de vía estrecha (762 mm [2 pies 6 pulgadas]) en toda su longitud, pero la sección entre Gondia y Balaghat se convirtió en vía ancha en 2005-2006, [17] conectando Balaghat con la red nacional de vía ancha de la India. Se han completado los trabajos para convertir también la sección Balaghat-Jabalpur en vía ancha.
Los hitos ferroviarios para Gondia incluyen:
El aeropuerto de Gondia está situado cerca del pueblo de Kamtha, a 12 km (7,5 mi) de Gondia. Esta pista de aterrizaje fue construida por los británicos en 1940, durante la Segunda Guerra Mundial . [20] Inicialmente gestionado por el Departamento de Obras Públicas, fue asumido por la Corporación de Desarrollo Industrial de Maharashtra (MIDC), de propiedad estatal, desde agosto de 1998 [21] hasta diciembre de 2005, después de lo cual ha sido operado por la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI). La pista del aeropuerto se ha ampliado a 2.300 metros (7.500 pies) para dar cabida a Airbus A-320 , Boeing 737 y aviones similares. [22]
Otros aeropuertos cercanos al Aeropuerto de Gondia (GDB) incluyen Nagpur (NAG) (124,8 km), Raipur (RPR) (163,2 km) y Jabalpur (JLR) (192,2 km).