Goliath es una montaña rusa de madera ubicada en Six Flags Great America en Gurnee, Illinois . Fabricada por Rocky Mountain Construction (RMC) y diseñada por Alan Schilke , la montaña rusa presenta el diseño Topper Track de RMC y se abrió al público el 19 de junio de 2014. Goliath inicialmente estableció tres récords mundiales entre las montañas rusas de madera, teniendo la caída más larga a 180 pies (55 m), el ángulo más pronunciado de 85 grados y la velocidad más rápida de 72 mph (116 km/h). Todavía tiene el récord de la caída más larga y la montaña rusa de madera más rápida. Además, la atracción también cuenta con dos inversiones y un descenso máximo que llega a 15 pies (4,6 m) por debajo del nivel del suelo.
Goliath se construyó durante un período de nueve meses en el sitio que anteriormente ocupaba Iron Wolf , una montaña rusa de acero que fue retirada en 2011 y reubicada en Six Flags America . La inauguración de Goliath le permitió a Great America reclamar el título de tener la mayor cantidad de pistas de madera en un parque, un reconocimiento que luego fue reclamado por Kings Island . Después de su debut récord, la montaña rusa fue bien recibida por los medios y los entusiastas, y ha estado constantemente clasificada entre las 25 mejores montañas rusas de madera en la publicación anual Golden Ticket Awards de Amusement Today .
El 5 de agosto de 2011, Six Flags Great America anunció en su página oficial de Facebook que Iron Wolf cerraría de forma permanente el 5 de septiembre de 2011. [3] [4] Posteriormente, la atracción fue retirada y reubicada en Six Flags America , donde volvió a abrir como Apocalypse: The Last Stand . Durante un breve período, Great America no publicó ningún plan definitivo para el reemplazo del sitio. [5]
A principios de agosto de 2013, Six Flags Great America lanzó una campaña teaser titulada "Sigue el viaje". [6] [7] Más tarde ese mes, se reveló que Six Flags Great America construiría una montaña rusa de 165 pies de altura (50 m), con planes de presionar al comité de zonificación local para superar el límite de altura de 125 pies (38 m) impuesto al parque. [7] [8] [9] [10] El anuncio oficial de Goliath se produjo el 29 de agosto de 2013, donde se reveló que la nueva montaña rusa de madera sería fabricada por Rocky Mountain Construction (RMC) y se inauguraría en 2014. [11] Como parte del anuncio, se publicaron las estadísticas de la atracción, junto con un video conceptual animado por computadora que demuestra el diseño de la atracción. [11] [12] [13] Ubicada en el sitio del antiguo Iron Wolf, Goliath utilizó la mayoría de la estación y la cola de la línea del antiguo recorrido, y la estación se alargó para dar cabida a los trenes más largos de doce filas. [14] [15]
Las fotografías del diseño final se publicaron en la página de Facebook de Great America el 21 de febrero de 2014. [16] [17] Estas revelaron un cambio de diseño en la colina de elevación de Goliath, que se modificó para convertirla en una estructura completamente de acero en lugar del diseño original de madera. Otro video animado por computadora también se publicó en el canal oficial de YouTube del parque el mismo día. [18]
La construcción comenzó en septiembre de 2013, empleando a un equipo de aproximadamente 35 trabajadores por RMC. [19] El equipo trabajó 11 horas al día, seis días a la semana durante el invierno en temperaturas ocasionales bajo cero y terminó en mayo de 2014, [19] lo que ascendió a aproximadamente 40.000 horas-hombre. [20] Goliath estaba programado para abrir el 31 de mayo de 2014, pero la apertura se retrasó. [21] La colina del ascensor se completó el 16 de mayo, [5] y la primera prueba se llevó a cabo dos semanas después, el 31 de mayo, el mismo día de la apertura original. [22] Un rayo cayó sobre una pequeña sección de la estación del paseo el 6 de junio de 2014, lo que provocó que se incendiara brevemente antes de extinguirse. [2] No se reportaron heridos ni daños importantes. [2] Después de que se completaron las pruebas, Goliath abrió oficialmente al público el 19 de junio de 2014. [1] [19]
Goliath fue la segunda montaña rusa de madera construida desde cero de Rocky Mountain Construction después de la apertura de Outlaw Run de Silver Dollar City a principios de 2013. [23] Aunque el paseo está ubicado en la sección County Fair de Six Flags Great America, [13] el nombre y el tema del paseo se eligieron puramente en función del tamaño y la escala del paseo. [14] El paseo de 3100 pies de largo (940 m) tiene 165 pies (50 m) de alto; sin embargo, el paseo cae un total de 180 pies (55 m) en un ángulo de 85° en un túnel subterráneo. Goliath presenta dos inversiones , dos curvas sobreperaltadas y una velocidad máxima de 72 millas por hora (116 km/h). [12] [14] Debido a que Goliath se construyó en un espacio tan pequeño, la colina del ascensor es anormalmente empinada en un ángulo de 45°. [24] Toda la pista se rellenó con lechada para permitir una experiencia de conducción más tranquila y suave. El recorrido fue diseñado por Alan Schilke . [25]
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Los 3100 pies (940 m) de pista están hechos de seis capas de madera laminada, con un tubo rectangular de acero que actúa como la capa superior de la pista. [20] Este tipo de pista se conoce como Topper Track y permite que se realicen elementos de montaña rusa más dinámicos en una montaña rusa de madera. [20] Además, este estilo de pista está diseñado para reducir el mantenimiento que normalmente se requiere para una montaña rusa de madera y para proporcionar una experiencia de viaje más suave. [20]
Goliath opera con dos trenes fabricados por Rocky Mountain Construction. Cada tren está compuesto por seis vagones, y los pasajeros se disponen en dos filas de dos para un total de 24 pasajeros por tren. [14] Esta configuración tiene capacidad para aproximadamente 800 pasajeros por hora. Los trenes cuentan con ruedas de poliuretano , lo que permite un viaje más silencioso. Los pasajeros están sujetos mediante el uso de una barra de regazo individual, una barra de espinilla y un cinturón de seguridad. [12] [26]
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El recorrido comienza con un giro a la izquierda al salir de la estación antes de ascender la colina del elevador de cadena de 165 pies de altura (50 m) en un ángulo de 45°. Desde el punto más alto, los trenes caen 180 pies (55 m) en un ángulo de 85°, 15 pies (4,6 m) por debajo del nivel del suelo, alcanzando su velocidad máxima de 72 millas por hora (116 km/h). Después de esto, los vagones ascienden a una altura de 125 pies (38 m) para un giro con peralte, seguido de un descenso de regreso al suelo y una pequeña colina de tiempo en el aire . A continuación, se realiza un bucle de inmersión , donde los pasajeros se invierten antes de descender un medio bucle . Luego, la vía ingresa a la segunda inversión, un estancamiento de gravedad cero , donde el tren está suspendido boca abajo mientras corona una colina debajo de la colina del elevador. A este elemento le sigue un segundo giro con peralte, que conduce a la pista de freno y un camino corto de regreso a la estación. [27] [28] Un ciclo del recorrido tarda aproximadamente 105 segundos en completarse. [14]
Goliath batió tres récords en su inauguración. La caída de 55 m de altura (180 pies) a 85° fue la más pronunciada y sigue siendo la más larga del mundo para montañas rusas de madera. El récord de inclinación lo tiene ahora Switchback en el parque de atracciones de ZDT, cuyo tren en un momento dado llega a los 87 grados. Goliath es también la montaña rusa de madera más rápida del mundo , con una velocidad máxima de 116 km/h (72 millas por hora). [12] [13] Después de la inauguración de Goliath, Six Flags Great America tenía la pista de montaña rusa de madera más grande de todos los parques de atracciones del mundo. [29] Sin embargo, este récord fue superado más tarde por Kings Island con la apertura de Mystic Timbers en 2017. [30]
La inauguración de Goliath fue ampliamente difundida en todo el mundo, [31] [32] y quienes experimentaron el viaje dieron críticas positivas. Jessica D'Onofrio de ABC7 Chicago afirmó que Goliath era la montaña rusa más suave en la que había estado, describiéndola como "una gran descarga de adrenalina". [1] Marcus Leshock de WGN-TV elogió la singularidad del elemento de parada de gravedad cero, afirmando que "es algo que nunca antes había sentido en una montaña rusa". Describe colgarse boca abajo como una "sensación realmente agradable, divertida y estimulante" sin sentirse desorientado. [5] En una reseña del viaje para Shaw Media , Taylor Trimby de American Coaster Enthusiasts describió a Goliath como un viaje maravilloso, afirmando que "no tienes tiempo para prepararte para nada... estás girando y dando vueltas... es genial". [33] Anthony Murphy de Theme Park Insider elogió el viaje por ser "una de las montañas rusas más intensas" en las que ha montado. [26]
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Medios relacionados con Goliat (Six Flags Great America) en Wikimedia Commons