Los portones y parte de las barandillas exteriores de la antigua fábrica de Firestone , todo lo que queda de los edificios derribados.La fachada de la fábrica de Coty Cosmetics en la parte de la Milla de Oro de Great West Road, Brentford . Diseñado por Wallis, Gilbert y socios .La fábrica Gillette en la Milla de OroLa fachada del edificio Pyrene en la parte de la Milla de Oro de Great West Road, Brentford . Diseñado por Wallis, Gilbert y socios .La fachada restaurada del antiguo edificio de oficinas de Currys, ahora ocupado por JCDecaux .Wallis House, originalmente diseñada por Wallis, Gilbert and Partners , y en 2008 la conversión a desarrollo residencial fue diseñada por Assael Architecture .
La Milla de Oro es un tramo de Great West Road al norte de Brentford que corre hacia el oeste desde el límite occidental de Chiswick en Londres, Reino Unido.
Se llamó así debido a la concentración de industria a lo largo de este corto tramo de carretera. Esta sección de Great West Road se abrió en 1925 para evitar la notoriamente congestionada Brentford High Street y rápidamente se construyeron varias fábricas de mérito arquitectónico a lo largo de la carretera para aprovechar tanto las buenas comunicaciones que proporcionaba como la fácil disponibilidad de terrenos. para edificios nuevos. Quedan muchos ejemplos de la arquitectura Art Déco . Sin embargo, no se pudieron construir edificios comerciales más al oeste a lo largo de Great West Road (A4) después de Syon Lane (Gillette Corner), ya que el terreno era propiedad de los Comisionados de la Iglesia. La estación de tren de Syon Lane se construyó especialmente para los trabajadores de estas distintas fábricas. Se compró obligatoriamente el terreno para Great West Road. Parece probable que la vivienda fuera dictada por las Leyes de Vivienda de 1923 (y posteriores), que daban a los constructores incentivos para construir casas; también la necesidad de tener trabajadores viviendo cerca de las fábricas.
Estas fábricas incluían:
Hudson-Essex Motors fue la primera fábrica construida en el área y se inauguró en 1926. La fábrica construyóautomóviles Hudson y Essex , y más tarde Terraplane . Se añadieron más locales de oficinas y, tras la fusión de Nash-Kelvinator y Hudson para formar American Motors Corporation en 1954, la empresa se convirtió en Rambler Motors Limited. Debido a su proximidad al paso elevado de Chiswick recién construido , el cruce de Chiswick pasó a ser conocido como "la esquina de Hudson". Rambler Motors continuó importando y dando servicio a automóviles AMC hasta la década de 1970. [1] [2]
Smith's Potato Crisps Ltd abrió sus puertas en 1927 (la marca ahora es propiedad de PepsiCo , adquirida en 1989). Fábrica reconstruida y ampliada en 1930 con fachada con columnas.
La empresa de neumáticos Firestone . Construido en 1928, diseñado por Wallis, Gilbert and Partners . [3] [4] Fue la primera fábrica en el extranjero construida por la empresa Firestone de América. La fachada del edificio fue demolida durante un día festivo en agosto de 1980, poco antes de que se entregara una orden de conservación para conservar la arquitectura Art Déco . [5] [6] La puerta de entrada Art Déco fue demolida en 2004 para dar paso a mayores instalaciones de estacionamiento. Las puertas, barandillas y muelles restantes son de estilo Jazz Modern y están catalogados como Grado II. [4]
La fábrica de limpiaparabrisas Trico Products , nº 980, se inauguró en 1928. La empresa Trico se trasladó a Pontypool , Gales del Sur en 1992 y el edificio fue demolido. El sitio, junto con el sitio adyacente, la fábrica de pasta de dientes de Maclean (entonces propiedad de Rank Audio-Visual ) al este, se utilizaría para la sede de Samsung en el Reino Unido . La crisis financiera asiática de 1997 lo impidió, y el sitio ahora alberga el edificio de la sede de GlaxoSmithKline , también conocido simplemente como "GSK".
Leonard Williams Ltd. No. 971, ( Concesionario Packard Cars) en 1929
Fábrica de molinos de tejido Jantzen , inaugurada en 1931
La Macleans Factory abrió sus puertas en 1932 (marca adquirida en 1938 por Beecham , ahora propiedad de GlaxoSmithKline ). Macleans fue fundada en 1919 por Alex C Maclean para producir productos de "marca propia" para químicos. "¿Maclean tus dientes hoy?"
La fábrica Gillette , diseñada por Sir Banister Flight Fletcher en 1936-1937. Gillette dejó de utilizar esta fábrica en abril de 2006 y trasladó la producción a Polonia. A partir de 2013, el edificio se está convirtiendo en un complejo de uso mixto con un hotel y apartamentos residenciales.
The Pyrene Fire Extitaining Company , N° 981, construida entre 1929 y 1930, diseñada por Wallis, Gilbert & Partners.
La fábrica Currys y la oficina central, No. 991, construida en 1936, ahora catalogada como Grado II, edificio de oficinas ahora restaurado por Foster & Partners entre 1997 y 2000 para JCDecaux
Henly's Car Showroom ( Studebaker y Jaguar ), con una torre distintiva, en el lado este de la fábrica de Smith's Crisps, abrió sus puertas en 1937 y luego se convirtió en un almacén para Martini y, tras la remodelación después de un incendio en 1989, se conservó la torre, una oficina para Data. General , luego EMC Corporation
Harvey's Wines , que tenía su propia línea ferroviaria para entregar mercancías desde Bristol .
MacFarlane Biscuit Factory , detrás del edificio Gillette (en Syon Lane North) (demolida en la década de 1980 y ahora un supermercado Tesco y la sede de Sky ).
Este tramo de carretera incluía un cartel publicitario iluminado y animado conocido por muchos conductores que llegan a Londres por la autopista M4 . El letrero, que muestra una botella de Lucozade vaciándose en un vaso, estaba en la pared de lo que fue la fábrica de Lucozade, que abrió sus puertas en 1953 y fue demolida a finales de 2004. El letrero fue retirado del Museo Gunnersbury Park en septiembre de 2004 después de una breve campaña. para conservarlo in situ . Posteriormente se instaló una réplica, que luego se eliminó polémicamente a finales de 2015 y se reemplazó por una valla publicitaria digital. Otro cartel animado memorable fue el de una buceadora que anunciaba los trajes de baño Jantzen .
^ Boddy, Bill (julio de 1992). "60 años del Terraplane". Deporte de motor . pag. 55.
^ Boddy, Bill (octubre de 1963). "Fragmentos de marcas olvidadas". Deporte de motor . págs. 37–38.
^ Inalámbrico para The New York Times. (17 de octubre de 1928). "FIRESTONE, EN AKRON, SE DIRIGE A LOS LONDRES - El fabricante de neumáticos utiliza la radio para hablar en la inauguración de una nueva fábrica. - Artículo - NYTimes.com". Seleccione.nytimes.com . Consultado el 17 de octubre de 2013 .
^ ab "Puertas centrales, muelles y barandillas de la antigua fábrica de Firestone - Hounslow - Gran Londres - Inglaterra". Edificios catalogados británicos . Consultado el 17 de octubre de 2013 . Puertas centrales, muelles de entrada y barandillas de la antigua fábrica Firestone. 1928 por Wallis, Gilbert y socios.
^ Fiona MacCarthy (20 de noviembre de 2004). "Grandes diseños | Arte y diseño". El guardián . Consultado el 17 de octubre de 2013 .
^ "'La empresa de pepinillos eróticos tiene forma'". El Telégrafo diario . Londres. 25 de agosto de 2000. Trafalgar House solía ser propietaria del edificio Firestone en Western Avenue. Dos días antes de que el edificio fuera incluido en la lista, también lo derribó.
Serie de fotografías de archivo, Brentford, Tempus Publishing Ltd, ISBN 0-7524-0627-2
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