El Campeonato Australiano de Resistencia de 1982 fue un campeonato australiano de carreras de motor aprobado por la CAMS para turismos del Grupo C. [ 1] Fue el segundo Campeonato Australiano de Resistencia [2] y el primero en incorporar títulos tanto para pilotos como para marcas. [3] El título de pilotos fue otorgado a Allan Moffat y el título de marcas a Nissan . [3]
Cronograma
El campeonato se disputó en una serie de cinco rondas. [3]
Clases
Los automóviles compitieron en cuatro categorías de capacidad de motor: [1]
- Hasta 1600cc
- 1601 a 2000 cc
- 2001 a 3000cc
- 3001 a 6000cc
Sistema de puntos
Los puntos de los conductores se otorgaron sobre una base de 9-6-4-3-2-1 para los seis autos mejor ubicados en cada clase [1] en cada ronda.
Se otorgaron puntos a los seis autos mejor ubicados en cada clase sobre una base de 9-6-4-3-2-1, pero solo al auto con mayor puntaje de cada marca, [1] independientemente de la clase, [3] en cada ronda.
Resultados
Conductores
Marcas
Notas y referencias
- ^ abcd Condiciones del título australiano, Manual de deportes de motor CAMS de 1982, páginas 90 y 91
- ^ Nissan_Datsun 300, (Programa oficial), Adelaide International Raceway, 5 de diciembre de 1982, página 4
- ^ abcdefghijkl Anuario de automovilismo australiano, 1982/83, páginas 254-263
- ^ Copa de Oro Perrier 1982
- ^ abcdefghij Tabla de puntuación de progreso (rondas 1 a 4), Programa oficial, Adelaide International Raceway, 5 de diciembre de 1982, página 5
- ^ abcd Los puntos para la ronda de Adelaida se han calculado a partir de los resultados de la carrera publicados en el Anuario de Carreras de Motor de Australia, 1982/83, página 263
- ^ abcd Racing Car News, septiembre de 1982 (suplemento Castrol 400, páginas 47-49)
- ^ Programa oficial de abc, James Hardie 1000, 1982, páginas 44 y 45
- ^ Programa oficial de abc, James Hardie 1000, 1983, página 113
- ^ abcd Lista de inscritos, Nissan_Datsun 300, (programa oficial), Adelaide International Raceway, 5 de diciembre de 1982
- ^ abcd Racing Car News, enero de 1983, página 18
- ^ ab La tabla de puntajes de Progress (rondas 1 a 4), Programa oficial, Adelaide International Raceway, 5 de diciembre de 1982, página 5, muestra que los puntajes de Sandown fueron 6 para Moffat y 9 para Grice, sin embargo, una decisión de apelación posterior le dio el primer lugar al Mazda de Allan Moffat (según Australian Motor Racing Year 1982/83, página 258)
- ^ Steve Land no aparece en la tabla de puntos progresivos del programa AIR del 5 de diciembre, pero aparece como el ganador de la clase de 2 litros en la Gold Coast 300 en el Australian Motor Racing Year y aparece con un total de 9 puntos en Racing Car News, enero de 1983, página 18
- ^ ab La tabla de puntajes de Progress (rondas 1 a 4), Programa oficial, Adelaide International Raceway, 5 de diciembre de 1982, página 5, muestra que los puntajes de Sandown fueron 6 para Mazda y 9 para Holden, sin embargo, una decisión de apelación posterior le dio el primer lugar al Mazda de Allan Moffat (según Australian Motor Racing Year 1982/83, página 258)