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Gobosh 800XP

El Gobosh 800XP es un avión deportivo ligero estadounidense comercializado por Gobosh Aviation de Moline, Illinois . El 800XP se presentó en 2008 y se suministra como un avión completo y listo para volar. [1]

En 2016, el sitio web de la empresa fue eliminado y es probable que la empresa haya cerrado. [2]

Diseño y desarrollo

El 800XP es un desarrollo del Aveko VL-3 Sprint , adaptado para cumplir con las reglas de aviones deportivos ligeros de EE. UU., al aumentar el área del ala y elevar el peso bruto de 472,5 a 600 kg (1042 a 1323 lb). Cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina abierta cerrada con dos asientos en configuración lado a lado debajo de una cubierta de burbuja con bisagras hacia adelante , tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración tractora . [1]

El avión está fabricado con materiales compuestos. Sus alas de 11,1 m de envergadura tienen una superficie de 10,8 m2 y están equipadas con winglets . El motor estándar disponible es el Rotax 912ULS de cuatro tiempos y 100 hp (75 kW) . [1]

Especificaciones (800XP)

Datos de Bayerl [1] [3]

Características generales

Actuación


Referencias

  1. ^ abcd Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 57. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Gobosh Aviation (2007). «Página de inicio de Gobosh Aviation». gobosh.aero . Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016. Consultado el 16 de mayo de 2020 .
  3. ^ Gobosh Aviation (2007). «Avión deportivo ligero de ala baja compuesto 800XP». Archivado desde el original el 26 de junio de 2012. Consultado el 12 de julio de 2012 .

Enlaces externos