Goble es una comunidad no incorporada en el condado de Columbia , Oregón , Estados Unidos. Está ubicada en la ruta 30 de EE. UU. y el río Columbia .
Lo más probable es que el área de Goble fuera una parada de la expedición de Lewis y Clark . [1]
Goble fue colonizada por primera vez por Daniel B. Goble en 1853. Desafió a un pavo local, casualmente llamado "goble", a un duelo por el nombre de la ciudad. Hasta que se construyó un puente ferroviario sobre el río Columbia en Vancouver, Washington , Goble fue la terminal de Oregón para el transbordador de tren a Kalama, Washington . Goble tuvo una oficina de correos desde 1894 hasta 1960. [2] La historia del área es complicada porque hay cinco o seis nombres de comunidades diferentes aplicados a al menos tres ubicaciones muy próximas entre sí, todas datan de aproximadamente la misma época. Estos nombres incluyen: Hunters, Reuben, Goble, Mooreville, Red Town, Enterprise también conocida como Enterprise Landing y posiblemente Beaver Homes. [3]
La historia de la zona comienza con la selección de Kalama, Washington, como punto de partida para la construcción de la División del Pacífico del Ferrocarril del Pacífico Norte en 1870. [4] Al menos en 1879, había un embarcadero en el lado de Oregón del río Columbia frente a Kalama conocido como Enterprise Landing. [3] Reuben era un nombre de oficina de correos asignado a la ubicación cuando se buscó una oficina de correos en 1890 y se descubrió que el nombre Enterprise ya estaba tomado. [2] Se da que la ubicación física está aproximadamente a una milla al sur del actual Goble. [2] Reuben recibió su nombre en honor al hermano del primer director de correos, Reuben R. Foster. [2] El servicio ferroviario programado del Ferrocarril del Pacífico Norte desde Tacoma a Kalama comenzó el 5 de enero de 1874. [4] Se conectaba al tráfico regular de barcos fluviales en el río Columbia. Sin embargo, el Ferrocarril del Pacífico Norte fue autorizado para construir líneas ferroviarias y telegráficas transcontinentales entre el Lago Superior y Puget Sound [5] y completar la conexión requería una ruta de Portland a Kalama. En 1877, el senador de Oregón John Mitchell patrocinó una legislación que exigía que el Pacífico Norte renunciara a 7.000.000 acres (28.000 km2 ) de concesiones de tierras a menos que completaran una línea a Kalama "en la medida de lo posible a lo largo del lado de Oregón del río Columbia". [4] El proyecto de ley no fue aprobado por el Congreso, pero el 8 de septiembre de 1883, se clavó el último clavo en Gold Creek, Montana, para cerrar la brecha en la sección de la División de las Montañas Rocosas del Ferrocarril del Pacífico Norte. [4] Un tren especial que celebraba la apertura de la línea transcontinental llegó a Tacoma el 13 de septiembre de 1883, que había viajado sobre la línea Portland-Hunters. [4] El Ferry de Tren Tacoma entraría en servicio el año siguiente.
Hunters, al ser el sitio del transbordador ferroviario, también fue el sitio de la primera oficina de correos en el área llamada "Hunters", que se estableció el 29 de mayo de 1888. [2] Hunters era una ubicación a unas dos millas (3 km) al sur de la actual Goble, y pronto fue abandonada por el Ferrocarril del Pacífico Norte a favor de un nuevo embarcadero de transbordadores en Goble. No hay un buen registro de cuándo se realizó el traslado, pero la oficina de correos de Hunters se cerró a Reuben en octubre de 1893, [2] y Goble fue trazado en 1891. [3]
Antes de que hubiera un puente ferroviario entre Portland, Oregón y Vancouver, Washington, Goble era el sitio de un importante transbordador de trenes. [6] El Ferrocarril del Pacífico Norte había construido un ferrocarril en el lado de Oregón del río Columbia hasta Goble. [6] En la década de 1880, la compañía compró el segundo transbordador más grande del mundo y lo envió a Oregón. [6] Para enviar el transbordador, las tripulaciones lo desmontaron en 57.159 piezas y lo enviaron alrededor del Cabo de Hornos . [6] El transbordador, llamado Tacoma , fue reensamblado en Portland y transportó trenes a través del Columbia primero desde Hunters y luego desde Goble a Kalama, Washington desde 1884 hasta 1908. [6]
En la década de 1890, Goble era una ciudad en auge , sostenida por la tala de árboles , los barcos de vapor del río Columbia alimentados con leña que paraban allí para reabastecerse de combustible y hasta seis trenes que paraban en la comunidad diariamente en el camino a Seattle . [7]
Hoy en día quedan pocos negocios en Goble, pero la Taberna Goble permanece abierta. [7]
Aunque a Rainier se le suele citar como el hogar de la planta de energía nuclear de Troya , en realidad está más cerca de Goble y Prescott .
Goble alberga las cuevas de Goble y otras formaciones geológicas únicas que producen cristales raros. En Goble se descubrieron por primera vez dos tipos de zeolita , denominada tschernichita [8] y boggsita [9] . [10]
Deer Island, una isla deshabitada del río Columbia donde Lewis y Clark hicieron escala en 1805 y 1806, se encuentra en el río Columbia aguas arriba de Goble. [1] La comunidad de Deer Island está cerca, en el lado de Oregón del continente.