Fabricante estadounidense de vehículos eléctricos.
Global Electric Motorcars (GEM) es un fabricante estadounidense especializado en vehículos eléctricos de proximidad (NEV) desde 1998 y vehículos de baja velocidad (LSV) desde 2001. En octubre de 2015 [1], la empresa había vendido más de 50.000 vehículos eléctricos de batería GEM en todo el mundo. Originalmente propiedad de Chrysler, GEM fue adquirida por Polaris Inc. en 2011. En enero de 2022, se convirtió en una filial de propiedad total de Waev . [2]
La empresa fue comprada por un grupo de inversores de Dakota del Norte y trasladada a Fargo, Dakota del Norte . Global Electric Motorcars fabricó su primer vehículo en abril de 1998, un automóvil GEM de 48 voltios diseñado para dos pasajeros con una velocidad máxima de 20 mph (32 km/h). Poco después, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) estableció una nueva clase de vehículos de motor, el vehículo de baja velocidad (LSV), también conocido como Vehículo Eléctrico Vecinal (NEV). [3] Esta clasificación permitía que los automóviles GEM circularan por la vía pública, siempre que cumplieran criterios de seguridad específicos, como tener cinturones de seguridad, faros, limpiaparabrisas y cristales de seguridad. [4]
Los vehículos eléctricos de batería GEM son legales en casi los 50 estados de EE. UU. en vías públicas con límites de velocidad de 35 mph (56 km/h) o menos. [4] Con una velocidad máxima de 25 mph (40 km/h), los automóviles GEM tienen un alcance de 30 a 100 millas (50 a 160 km) con una sola carga, dependiendo de la tecnología de batería instalada. Funcionan con batería eléctrica y funcionan con un sistema de batería de 72 voltios que se puede enchufar a un tomacorriente estándar de 120 voltios de tres clavijas para recargar y se recargan completamente en seis a ocho horas.
Actualmente, hay seis modelos diferentes de automóviles GEM disponibles, [5] adecuados principalmente para uso dentro de la ciudad. [6] Los automóviles GEM son utilizados por agencias gubernamentales locales, estatales y nacionales, centros turísticos, comunidades planificadas, universidades, campus médicos y corporativos, así como por equipos deportivos, servicios de taxi y el público en general. [7]
Línea de tiempo
abril de 1998
Primer automóvil GEM producido en Fargo, Dakota del Norte
octubre de 1998
GEM eL producido por primera vez
noviembre de 1998
GEM eS producido por primera vez
diciembre de 1998
GEM e4 producido por primera vez
diciembre de 2000
DaimlerChrysler Corporation adquiere Global Electric Motorcars, LLC
marzo de 2004
Los modelos 2005 comienzan a producirse.
junio de 2005
Global Electric Motorcars recibe su certificación ISO 9001
enero de 2006
GEM tiene 150 distribuidores
abril de 2006
GEM e6 producido por primera vez
diciembre de 2007
Global Electric Motorcars celebra su décimo aniversario
GEM eL XD producido por primera vez
junio de 2009
Global Electric Motorcars sigue siendo una subsidiaria de propiedad total de Chrysler Group LLC
junio de 2010
Global Electric Motorcars presenta el nuevo vehículo eléctrico GEM con volante a la derecha
julio 2011
Global Electric Motorcars se vende a Polaris
agosto 2014
GEM recibe la primera actualización menor con los nuevos propietarios Polaris
Se produce por primera vez el vehículo utilitario GEM eM1400
octubre 2015
GEM eM1400 LSV producido por primera vez
octubre 2016
GEM lanza un rediseño completo de los modelos e2, e4, e6 y eL XD, incluidas ofertas de baterías de iones de litio
Vehículos
En octubre de 2015 [actualizar], el vehículo eléctrico de barrio GEM es el líder del mercado en América del Norte, con ventas globales de más de 50.000 unidades desde 1998. [1]
Vehículo de pasajeros:
GEM e2 LSV: un vehículo de dos pasajeros
GEM e4 LSV: un vehículo de cuatro pasajeros
GEM e6 LSV: un vehículo para seis pasajeros
Vehículos utilitarios:
GEM eL XD LSV: una versión más pesada del GEM con una plataforma de 70 x 48 pulgadas (1780 mm x 1220 mm), que viene en varias configuraciones diferentes y una capacidad de carga de 1100 lb (500 kg).
GEM eM1400 LSV: un GEM de alta resistencia basado en el Polaris Ranger con una plataforma de 51 x 42 pulgadas (1295 mm x 1065 mm) con una capacidad de carga útil de 1400 lb (635 kg).
Galería
Referencias
^ ab Stephen Edelstein (3 de noviembre de 2015). "Polaris actualiza los vehículos eléctricos de baja velocidad GEM". Informes de coches ecológicos . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
^ "Waev Inc. completa la compra de las empresas GEM y Taylor-Dunn". comercial.polaris.com . Estados Unidos: Polaris Inc. Consultado el 2 de marzo de 2022 .
^ "Registro Federal :: Solicitar acceso". desbloquear.federalregister.gov . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
^ ab "Vehículos de baja velocidad | GEM LSV". GEM - Vehículos Eléctricos . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
^ "Vehículos eléctricos GEM". GEM - Vehículos Eléctricos . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
^ "Vehículos de baja velocidad | GEM LSV". GEM - Vehículos Eléctricos . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
^ "Acerca de GEM". GEM - Vehículos Eléctricos . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los vehículos GEM .
