Scapa Flow tenía muchas entradas, lo que dificultaba la protección de los fondeaderos de este puerto natural. Se habían hundido barcos bloqueadores para cerrar los estrechos pasajes, pero estos resultaron inadecuados. Las barreras de Churchill se construyeron durante la Segunda Guerra Mundial para bloquear las entradas orientales. [7] Gran parte de la mano de obra para las calzadas fue proporcionada por más de 1300 prisioneros de guerra italianos , capturados en el norte de África y estacionados en el Campo 60 en Lamb Holm y dos campos en Burray. [8]
^ Haswell-Smith, Hamish (2004). Las islas escocesas. Edimburgo: Canongate. ISBN 978-1-84195-454-7.
^ "Ordnance Survey". Archivado desde el original el 16 de octubre de 2003. Consultado el 4 de octubre de 2008 .
^ Anderson, Joseph (Ed.) (1893) Saga de las Orcadas . Traducido por Jón A. Hjaltalin y Gilbert Goudie. Edimburgo. James Thin y Mercat Press (reimpresión de 1990). ISBN 0-901824-25-9
^ "Glimps Holm". Diccionario geográfico de Escocia . Archivado desde el original el 3 de junio de 2012. Consultado el 30 de agosto de 2009 .
^ Konstam, Angus (2009). Scapa Flow: Las defensas de la Gran Flota Británica Anchorage 1914-45 . Serie Fortress. Vol. 85. Osprey Publishing. ISBN9781846033667.
^ "Lamb Holm". Diccionario geográfico de Escocia . Archivado desde el original el 3 de junio de 2012. Consultado el 30 de agosto de 2009 .
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