El USS Glasgow fue originalmente un barco de vapor británico de ruedas laterales que cruzaba el Canal llamado Eugenie, propiedad de la South Eastern Railway , que se construyó a principios de la década de 1860. Fue vendido para tareas de ruptura de bloqueos en 1863 y fue capturado por la Armada de la Unión más tarde ese año durante la Guerra Civil estadounidense . Incorporado a la Armada, se utilizó principalmente como barco de despacho y buque de almacenamiento en apoyo del bloqueo de la Unión a los puertos de los Estados Confederados de América . Renombrado Glasgow en 1864, se hundió después de chocar con un obstáculo al año siguiente, pero fue reflotado y reparado. El barco fue vendido nuevamente al servicio comercial en 1869 y fue desguazado 20 años después.
El barco, que originalmente era un rompebloqueos llamado Eugenie , fue capturado frente a la bahía de Mobile el 6 de mayo de 1863 por el USS RR Cuyler . Fue comprado al tribunal de presas de Key West, Florida , y puesto en servicio el 9 de julio de 1863, bajo el mando del alférez interino NM Dyer. Asignado al escuadrón de bloqueo del golfo oeste , Eugenie sirvió como barco de despacho y barco de suministro para el escuadrón entre la bahía de Mobile y Pensacola, Florida .
El 22 de diciembre de 1863, Eugenie fue enviada a una expedición al lago Mermentau , Luisiana , para capturar dos barcos británicos que rompían el bloqueo. La goleta Derby fue capturada, pero tuvo que ser quemada debido al intenso fuego enemigo desde la costa contra el grupo atacante.
El 21 de enero de 1864, el Eugenie fue rebautizado como Glasgow y, tras una semana de reparaciones en Nueva Orleans (Luisiana) , a principios de febrero volvió a estar en la base de la flota de bloqueo frente a Mobile (Alabama) . Sirvió principalmente como barco de despacho y colaboró en la destrucción del buque de salvamento Ivanhoe bajo el fuego de Fort Morgan el 30 de junio de 1864, y disparó contra un buque de salvamento desconocido bajo los cañones del fuerte el 1 de julio. Estuvo presente frente a Fort Gaines el 8 de agosto, cuando el fuerte se rindió a las fuerzas de la Unión tras la histórica victoria del almirante David Farragut en la bahía de Mobile, y recibió al almirante a bordo para una breve visita el 26 de noviembre.
Durante 1865, el Glasgow continuó con sus funciones habituales y, además, sirvió ocasionalmente, debido a su velocidad y su escaso calado, como buque insignia del Escuadrón del Golfo Oeste. Chocó contra un obstáculo y se hundió en aguas poco profundas frente a Mobile el 8 de mayo de 1865, y no fue sacado a flote hasta el 19 de junio. El Glasgow fue llevado a Pensacola para reparaciones y volvió a sus funciones el 1 de julio de 1866.
Elegido para ser retenido por el escuadrón de crucero de posguerra en el Golfo de México, Glasgow sirvió como buque de almacenamiento y visitó Nueva Orleans, Lakeport y puertos mexicanos hasta que ingresó al Astillero Naval de Pensacola para reparaciones el 23 de enero de 1868. Partió de Pensacola el 10 de marzo, pasó otros cinco meses navegando con el escuadrón en el bajo río Misisipi y frente a Pensacola, regresando allí el 6 de agosto de 1868. Fue dado de baja el 17 de octubre de 1868 en Pensacola y fue vendido el 4 de junio de 1869 a Thomas McClellan.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.