stringtranslate.com

Giro en forma de lágrima

Diagrama del procedimiento de penetración en forma de lágrima

Un viraje en lágrima es un método para invertir el curso de una aeronave o embarcación de modo que regrese a su trayectoria original, viajando en la dirección opuesta, y pase por un punto específico en la trayectoria original. [1]

Concepto

Aeronave
El viraje en forma de lágrima se ha descrito como una maniobra difícil que ofrece poco margen de error, especialmente como un procedimiento de aviación en el que un error de cálculo puede provocar una pérdida de sustentación y un accidente. [2] El nombre proviene de la vista aérea de la pista, que se asemeja a una lágrima idealizada. Los virajes en forma de lágrima se utilizan habitualmente durante los espectáculos aéreos para realizar varias pasadas sobre la pista, volando en direcciones opuestas. Las aeronaves pueden utilizar el viraje en forma de lágrima para volver a un punto fijo mientras descienden , un procedimiento denominado penetración en forma de lágrima. [3] Las penetraciones en forma de lágrima se realizan normalmente según las reglas de vuelo por instrumentos .
Embarcación
Los barcos y las lanchas motoras generalmente utilizan uno de dos tipos de giro en lágrima para recuperar a un hombre al agua : el giro Williamson [4] o el giro Scharnow , que difieren principalmente en la dirección del recorrido alrededor de la lágrima y la distancia desde el punto de interés cuando se inicia la maniobra.

Véase también

Referencias

  1. ^ Administración Federal de Aviación (FAA) (2012). Manual de información aeronáutica (AIM). EE. UU.: Aviation Supplies & Academics, Inc. pág. 5-4-9-a-4. ISBN 978-1560279273Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013. Consultado el 18 de febrero de 2013 .
  2. ^ Garrison, Peter (1 de septiembre de 2008). "Teardrop Turn". Volando . Archivado desde el original el 15 de junio de 2021 . Consultado el 15 de junio de 2021 .
  3. ^ Instrument Flying Handbook (PDF) ( Manual de vuelo por instrumentos) . Oklahoma City, OK: Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Federal de Aviación, División de Normas de Pruebas para Aviadores. 2012. págs. 1–21. FAA-H-8083-15B. Archivado desde el original (PDF) el 2021-04-21 . Consultado el 2021-06-21 .
  4. ^ Jamieson, John. "Maniobra de hombre al agua con tripulación reducida: el 'giro Williamson'". Sail-World.com . TetraMedia Pty. Ltd. Archivado desde el original el 15 de junio de 2021 . Consultado el 15 de junio de 2021 .

Enlaces externos