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Girar (empresa)

Spin es una empresa de uso compartido de bicicletas y scooters eléctricos . Tiene su sede en San Francisco y se fundó como una nueva empresa en 2017, y se lanzó como un sistema de bicicletas compartidas sin base controlado por una aplicación móvil para reservas.

Historia

Spin se fundó en 2016 como Skinny Labs, Inc. y se anunció en enero de 2017, con la esperanza de llevar bicicletas compartidas sin muelle al estilo chino a los Estados Unidos . [1] Spin recaudó 8 millones de dólares en financiación de capital de riesgo Serie A liderada por Grishin Robotics en mayo, durante la preparación para un lanzamiento más amplio en otras ciudades. [2] Spin se lanzó en Seattle , Washington, el 17 de julio de 2017, convirtiéndose en el primer sistema de bicicletas compartidas sin muelle de la ciudad según las nuevas regulaciones del gobierno de la ciudad. [3] Spin debutó con 500 bicicletas en Seattle y superó los 5.000 viajes durante su primera semana de funcionamiento, superando el antiguo sistema de bicicletas compartidas de la ciudad, Pronto Cycle Share . [4] A finales de julio, Spin anunció planes de expandirse al sur de San Francisco, California , como parte de un lanzamiento nacional más amplio. [5] El Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York, sin embargo, ordenó el cierre de operaciones en Rockaway, Queens . [6]

En febrero de 2018, Spin lanzó el uso compartido de scooters , comenzando en San Francisco. Inicialmente, los scooters tenían un precio de 1 dólar para desbloquearlos, más quince centavos por minuto. [7] El 12 de abril de 2018, el departamento de Obras Públicas de San Francisco confiscó varias docenas de bicicletas Spin después de que los peatones se opusieran a que las bicicletas bloquearan las aceras. [8] La compañía se lanzó en Austin, Texas , durante South by Southwest en marzo de 2017. Spin suspendió el servicio un día después del lanzamiento, debido a una disputa con el gobierno de la ciudad sobre permisos y regulaciones. [9] [10]

Con la expiración del permiso del programa piloto de bicicletas compartidas de Seattle, Spin decidió no buscar un nuevo permiso en la ciudad y cesó sus operaciones allí en septiembre de 2018. [11] El 7 de noviembre de 2018, Ford Motor Company anunció que había adquirido Spin y pretende ampliar su servicio a más ciudades. El Wall Street Journal informó que Spin estaba valorada entre 80 y 90 millones de dólares en el momento de la compra. [12] Spin anunció en 2019 que en agosto de ese año desplegaría 15.000 scooters en Portland , Los Ángeles , Denver , Washington, DC , Kansas City , Memphis y Minneapolis . [13] En septiembre de 2019, la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco anunció que había elegido a 4 operadores, incluido Spin, para que cada uno trajera 1000 scooters a San Francisco a partir de mediados de octubre, duplicando así el número actual permitido. [14]

En agosto de 2020, Spin anunció que comenzaría a ofrecer sus servicios en Alemania , comenzando por Colonia . [15] [16] A finales de agosto de 2020, la empresa continuó su expansión internacional con el lanzamiento en el Reino Unido, comenzando con Milton Keynes y seguido de Essex. A principios de 2021, la empresa ingresó a tres países adicionales: Canadá , [17] España , [18] y Portugal . [19] Mientras tanto, la compañía también agregó un nuevo director ejecutivo, [20] Ben Bear, a la mezcla, que es solo el segundo desde su creación.

En agosto de 2021, la empresa anunció que sus scooters se integrarían en Google Maps . Los usuarios podrán ver el scooter más cercano, la distancia hasta él y cuánto tiempo tardarían en llegar al vehículo. Sin embargo, los usuarios de Google Maps no tendrán la opción de alquilar el scooter mientras estén en la aplicación, sino que serán redirigidos a la propia aplicación de Spin. [21]

En enero de 2022, Spin anunció el cierre de todas las operaciones en Alemania, España, Francia y Portugal, así como de mercados selectos de América del Norte, debido a la baja rentabilidad. Spin permanece activo en todos los mercados limitados donde los funcionarios de la ciudad lo seleccionaron como operador de micromovilidad . [22] [23]

El 2 de marzo de 2022, se anunció que Tier Mobility  [ de ] , con sede en Berlín, había adquirido Spin. La filial de Spin en el Reino Unido se transferirá a operaciones Tier, pero la marca seguirá operando en Estados Unidos y Canadá. [24] [25] [26]

En septiembre de 2023, Bird, competidor con sede en San Francisco , adquirió Spin de Tier Mobility por 19 millones de dólares. [27] En diciembre de 2023, Bird se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas . La compañía tiene planes de reestructurar y vender algunos de sus activos a algunos de sus prestamistas existentes. [28]

Equipo y uso

Spin utiliza bicicletas de pedaleo asistido, de una sola velocidad, de color naranja, equipadas con unidades GPS integradas y módems celulares . [29] [30] Las bicicletas se desbloquean mediante una aplicación móvil que escanea un código QR en la bicicleta. [31] Cuando operaba en Seattle, las bicicletas tenían que estacionarse en zonas designadas de paisaje/muebles en las aceras . [32]

Al desmontar scooters abandonados en Seattle, los aficionados descubrieron que funcionan con una computadora de placa única Raspberry Pi 4B. [33]

Referencias

  1. ^ Kolodny, Lora (25 de enero de 2017). "Spin quiere llevar las bicicletas compartidas sin muelle a EE. UU.". TechCrunch . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  2. ^ Kolodny, Lora (25 de mayo de 2017). "Spin recauda 8 millones de dólares a medida que se intensifica la batalla por las bicicletas compartidas en EE. UU.". TechCrunch . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  3. ^ Lloyd, Sarah Anne (17 de julio de 2017). "Spin es el primer programa de bicicletas compartidas sin muelle que se lanza en Seattle". Seattle frenada . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  4. ^ Fucoloro, Tom (25 de julio de 2017). "Spin supera el número de usuarios de Pronto en la primera semana y anuncia bicicletas mejoradas". Blog de bicicletas de Seattle . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  5. ^ Shieber, Jonathan (25 de julio de 2017). "Spin trae su servicio de bicicletas compartidas para recoger en cualquier lugar al sur de San Francisco". TechCrunch . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  6. ^ Healey, Mark (17 de agosto de 2017). "Plan de bicicletas compartidas City 'Spins' Rockaway". Ola de Long Island . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .
  7. ^ Dickey, Megan Rose (8 de febrero de 2018). "La startup de bicicletas compartidas Spin se está metiendo en el uso compartido de scooters". TechCrunch . Consultado el 1 de junio de 2018 .
  8. ^ Cabanatuan, Michael (13 de abril de 2018). "Problema de los scooters de SF: la ciudad incauta decenas de vehículos de dos ruedas". Crónica de San Francisco . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .
  9. ^ Pequeño, Andrew (12 de marzo de 2017). "Austin (brevemente) obtiene una bicicleta privada compartida sencilla". Laboratorio de la ciudad . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  10. ^ Theis, Michael (14 de marzo de 2017). "Después de la represión de Austin, el programa de bicicletas compartidas de libre circulación podría regresar pronto". Diario de negocios de Austin . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  11. ^ Lloyd, Sarah Anne (16 de agosto de 2018). "Spin bike share anuncia salida de Seattle". Seattle frenada . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .
  12. ^ Colias, Mike; Brown, Eliot (8 de noviembre de 2018). "Ford compra una startup de scooters eléctricos y busca diversificarse más allá de los automóviles". El periodico de Wall Street . Consultado el 8 de noviembre de 2018 .
  13. ^ Hawkins, Andrew J. (25 de julio de 2019). "La empresa de scooters Ford lanza un agresivo plan de expansión con scooters de próxima generación". El borde . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .
  14. ^ Kafton, Christien (26 de septiembre de 2019). "San Francisco, prepárate para miles de scooters eléctricos más a partir del próximo mes". KTVU . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .
  15. ^ Redactor (26 de agosto de 2020). "Lanzamiento de Spin, propiedad de Ford, en Milton Keynes". Futuros de automóviles . Consultado el 26 de agosto de 2020 .
  16. ^ Portero, Jon (27 de febrero de 2020). "Los patinetes eléctricos Spin de Ford llegan a Europa". El borde . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
  17. ^ "Spin llega a Canadá, marcando su cuarto lanzamiento internacional | Canadá | Inglés | Ford Media Center".
  18. ^ Asenjo, Alba. «Ford entra en España con sus patinetes eléctricos compartidos un mes antes de que caduquen las licencias de Carmena». Business Insider . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  19. ^ "Spin, propiedad de Ford, amplía sus servicios de micromovilidad a Portugal | Ford Media Center".
  20. ^ "Spin, propiedad de Ford, revoluciona el negocio de los scooters con un nuevo director ejecutivo, bicicletas eléctricas y estrategia urbana". TechCrunch . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  21. ^ Hawkins, Andrew J. (16 de agosto de 2021). "Los patinetes eléctricos de Spin llegarán a Google Maps". El borde . Consultado el 16 de agosto de 2021 .
  22. ^ "Un mensaje de nuestro director ejecutivo, Ben Bear".
  23. ^ Moon, M. (8 de enero de 2022). "Spin, la empresa de scooters eléctricos de Ford, abandona los mercados y despide personal". Engadget . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  24. ^ "TIER Mobility ingresa a América del Norte con la adquisición del operador de micromovilidad Spin".
  25. ^ "TIER ingresa a América del Norte con la adquisición del operador de micromovilidad Spin". 2 de marzo de 2022.
  26. ^ Bellan, Rebecca (2 de marzo de 2022). "Tier Mobility adquiere Spin de Ford, lo que marca la entrada a América del Norte". TechCrunch . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  27. ^ Kokalitcheva, Kia (19 de septiembre de 2023). "La consolidación de scooters continúa con la adquisición de Spin por parte de Bird". Axios .
  28. ^ "Bird Electric Scooter Company se declara en quiebra después del SPAC de 2021". El periodico de Wall Street . 20 de diciembre de 2023 . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .
  29. ^ "Tres cosas más". Girar. 26 de julio de 2017 . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  30. ^ Lloyd, Sarah Anne (28 de julio de 2017). "Las bicicletas compartidas sin muelle de Seattle: una guía para las bicicletas que se apoderan de la ciudad". Seattle frenada . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  31. ^ Machkovech, Sam (23 de julio de 2017). "El uso compartido de bicicletas sin muelle llega a Seattle y nos lleva por callejones desagradables". Ars Técnica . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  32. ^ Gutman, David (17 de julio de 2017). "Las bicicletas compartidas regresan a Seattle, pero se diferencian de Pronto en dos grandes aspectos". Los tiempos de Seattle . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  33. ^ Ash Hill (6 de agosto de 2023). "Raspberry Pis encontrada en scooters giratorios abandonados en Seattle". Hardware de Tom . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .

enlaces externos

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