La Gymkhana de Jamalpur , a la que sus miembros suelen llamar Gymkhana (o simplemente Gym ), es un albergue para jóvenes oficiales aprendices de los Ferrocarriles de la India en Jamalpur , Bihar , India . También es un club como cualquier otra Gymkhana . La diferencia es que la membresía de este club está restringida solo a aquellos que pasan sus años de formación en sus pasillos. Es difícil hablar de Gymkhana sin pasar rápidamente a la historia anecdótica de sus miembros, actuales y pasados, a los que sus internos se refieren como Gymmies.
A principios del siglo XX, la India se enfrentó a una escasez de ingenieros mecánicos para gestionar un sistema ferroviario en rápido crecimiento. El Instituto de Ferrocarriles Indios de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (IRIMEE) comenzó en el año 1888 como Escuela Técnica. En el año 1927, comenzó la formación de oficiales de ingeniería mecánica para los ferrocarriles indios. Es el más antiguo de los seis Institutos de Formación Centralizados (CTI) que funcionan para la formación de oficiales de los ferrocarriles indios. El IRIMEE está situado en Jamalpur, en el distrito de Munger (escrito Monghyr, durante el gobierno británico de la India ) de Bihar, en la ruta ferroviaria Patna - Bhagalpur.
IRIMEE lleva a cabo cursos de corta duración para oficiales del Servicio de Ingenieros Mecánicos de Ferrocarriles de la India ( IRSME ) y otras organizaciones, capacitación de 18 meses para oficiales en período de prueba de IRSME y un programa de pregrado de cuatro años para aprendices de clase especial (llamados SCA o SCRA para aprendices ferroviarios de clase especial).
Los " aprendices ferroviarios de clase especial " (SCRA) permanecen en la Gymkhana de Jamalpur durante los cuatro años en los que reciben formación como ingenieros universitarios. Lo han hecho desde 1929, cuando se construyó la Gymkhana. [1] Pero en 2015, los ferrocarriles decidieron cerrar este examen después de que la UPSC comunicara que no estaba dispuesta a seguir realizándolo.
Al finalizar el curso, a los oficiales se les asigna una zona ferroviaria de origen . Esta es la zona regional en la que (normalmente) el oficial pasará los primeros 4 a 8 (o más) años de su carrera.
Los oficiales jóvenes pasan por un entrenamiento de 18 meses y Bharat Darshan (Tour por la India) para comprender mejor, y son designados como IRSME (P) / ADME (P), con los oficiales correspondientes ingresando a través del examen IES:
Al completar con éxito esta fase, el oficial es asignado como Asistente de Ingeniero Mecánico de División (ADME). Según el puesto, trabaja directamente bajo la supervisión de un SrDME o DME, o tiene un cargo independiente. El oficial puede ser asignado a cuarteles generales zonales o divisionales, talleres ferroviarios, depósitos de diésel, depósitos de vagones o carruajes, o ser asignado a una de las empresas de Ferrocarriles de la India. Al haberse incorporado al servicio a una edad temprana, es probable que los oficiales alcancen los puestos más altos de la Dirección de Ferrocarriles.
Honores internacionales
Honores nacionales
