El ferrocarril Gießen-Gelnhausen (también conocido como ferrocarril Lahn-Kinzig ) es una línea principal de vía única no electrificada en el estado alemán de Hesse . Va desde Gießen pasando por Nidda hasta Gelnhausen .
La línea forma parte de la red ferroviaria estatal ( DB Netz ) y actualmente (2012) es servida por trenes de pasajeros ( GTW 2/6 ) operados por HLB Hessenbahn GmbH , una filial de Hessische Landesbahn , en nombre de Rhein-Main-Verkehrsverbund (Asociación de Transportes del Rin-Meno, RMV).
En el horario 2003/2004, que entró en vigor el 14 de diciembre de 2003, se reordenaron los servicios en fines de semana y festivos. Además, el tramo Nidda–Glauburg–Büdingen–Gelnhausen es cubierto cada mañana y tarde por la línea de autobús 374. Hasta el horario 2009/2010, esta línea se denominaba todavía línea 610 y cubría toda la línea desde Gelnhausen hasta Gießen.
La línea comenzó a planificarse en 1862 y fue construida y explotada por la Compañía de Ferrocarriles de Alta Hesse ( Oberhessische Eisenbahn-Gesellschaft ) y se inauguró en varios tramos:
La ampliación de Partenstein de la línea bávara Ludwigs -West-Bahn no se llevó a cabo, pero la línea adquirió importancia a partir de 1888 con la integración de algunos ramales en Vogelsberg y Wetterau .
En 1876, la Compañía de Ferrocarriles de Alta Hesse fue nacionalizada y su explotación pasó a manos de los Ferrocarriles Estatales del Gran Ducado de Hesse ( Großherzoglich Hessische Staatseisenbahnen ).
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