Gibbs & Cox es una firma de arquitectura naval estadounidense que se especializa en el diseño de buques de guerra de superficie. Fundada en 1922 en la ciudad de Nueva York , Gibbs & Cox tiene ahora su sede en Arlington, Virginia .
La firma tiene oficinas en la ciudad de Nueva York; Washington DC ; Noticias de Newport, Virginia ; Filadelfia, Pensilvania ; y Nueva Orleans, Luisiana . [1]
En 2003, más de 150 buques de guerra construidos según los diseños de la empresa, incluido el 60 por ciento de la flota de combate de superficie de la Marina de los EE. UU., estaban en servicio activo en casi 20 armadas. [ cita necesaria ]
La firma fue fundada como "Gibbs Brothers" por el arquitecto naval autodidacta William Francis Gibbs y su hermano Frederic H. Gibbs. El nombre se cambió cuando el arquitecto Daniel H. Cox de Cox & Stevens se unió a la firma en 1929. [1]
En 1931, Gibbs & Cox diseñó el MV Savarona , un gran yate de lujo .
Según funcionarios de la compañía, más del 70 por ciento del tonelaje estadounidense lanzado durante la Segunda Guerra Mundial se construyó con diseños de Gibbs & Cox. Los tipos de barcos incluían destructores, lanchas de desembarco LST, dragaminas, petroleros, cruceros, Liberty Ships y una variedad de conversiones. [1] [2] [3]
En 1950, Gibbs & Cox diseñó el SS United States , el transatlántico más grande jamás construido en los Estados Unidos y el transatlántico más rápido construido en el mundo.
El 7 de mayo de 2021, Leidos completó la adquisición de Gibbs & Cox por 380 millones de dólares. Gibbs & Cox opera como una filial de propiedad absoluta y está combinada con la división de sistemas marítimos de Leidos. [4]
Entre las clases de barcos diseñados por Gibbs & Cox se encuentran:
Entre los barcos individuales diseñados por Gibbs & Cox se encuentran:
Desde 1939 hasta 1962, la empresa operó un taller de modelos que producía modelos de barcos de alta calidad que se consideran entre "los mejores ejemplos del arte del modelismo de barcos de acero jamás vistos". [6] De estos, el más caro y elaborado era un modelo seccionado a escala 1/24 del USS Agerholm . Este modelo, que mide más de 16 pies de largo, muestra la estructura interior completa a estribor y la exterior a babor. [7]
Otro modelo notable es el USS Missouri tal como apareció el 2 de septiembre de 1945, a las 9:02 de la mañana, hora de la rendición japonesa. Este barco a escala 1/48 requirió 77.000 horas-hombre para su construcción y, desde septiembre de 2012, se encuentra en exhibición en el Museo de la Marina, Washington Navy Yard , Washington, DC. [6]