Gianluca Vizziello (nacido el 3 de marzo de 1980 en Policoro ) es un piloto de motociclismo italiano . [1] Actualmente compite en el Campeonato CIV Supersport a bordo de una Kawasaki ZX-6R .
En 2000, Vizziello hizo su debut en la Copa FIM Superstock 1000. Hizo cuatro largadas esa temporada con un mejor resultado de quinto lugar en Oschersleben . [2] En 2001, Vizziello compitió a tiempo completo en el campeonato y terminó sexto en la clasificación. Vizziello consiguió su primera victoria en 2002, ganando la ronda en Misano . Con buenos resultados adicionales, terminó tercero en el campeonato esa temporada. [3] 2003 fue una temporada de altibajos para Vizziello y cayó al sexto lugar en el campeonato. Vizziello tuvo una temporada 2004 increíblemente fuerte. Ganó 5 de las primeras siete carreras y terminó segundo en las otras dos carreras. Pero después de no poder participar en las dos últimas rondas de la temporada, perdió el título por 9 puntos. [4]
Vizziello ascendió al Campeonato Mundial de Superbikes en 2005 , conduciendo una Yamaha YZF-R1 para el equipo Italia Lorenzini by Leoni. Vizziello soportó una temporada de novato difícil, ya que solo anotó puntos tres veces con un mejor resultado de décimo en Imola . [5] Terminó 28º en el campeonato con 9 puntos. Vizziello hizo un regreso sorpresa al Campeonato Mundial de Superbikes a mediados de la temporada 2015 , conduciendo una Kawasaki ZX-10R para el equipo Grillini SBK durante el resto de la temporada. [6] Anotó 13 puntos con un mejor resultado de undécimo en Magny-Cours. Vizziello sustituyó a Román Ramos en las rondas de 2016 de Imola y Sepang después de que Ramos se lesionara en la segunda práctica libre en Imola. Más tarde esa temporada, Vizziello se reincorporó al equipo Grillini Racing por el resto de la temporada. [7]
Vizziello se trasladó al Campeonato Mundial de Supersport en 2006 , conduciendo una Yamaha YZF-R6 para Yamaha Team Italia. Vizziello tuvo una sólida temporada de novato y terminó noveno en el campeonato con un mejor resultado de cuarto en Imola. [8] Vizziello se trasladó al equipo RG para 2007 y tuvo una temporada de altibajos con un mejor resultado de cuarto en Magny-Cours . Terminó décimo en el campeonato ese año. Vizziello se trasladó a Berry Racing para la temporada 2008 conduciendo una Honda CBR600RR . Vizziello no pudo mejorar sus temporadas anteriores, pero marcó su primera vuelta más rápida en Assen . [9] Vizziello se trasladó al equipo de Johan Stigefelt para la temporada 2009. Tuvo una temporada difícil y Vizziello tuvo que abandonar el campeonato después de la ronda de Nürburgring debido a la situación económica del equipo combinada con resultados decepcionantes. [10] Durante los dos años siguientes, Vizziello apareció esporádicamente en el campeonato, comenzando en tres carreras.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)