El Georgian era un tren de pasajeros de larga distancia operado por el Ferrocarril de Louisville y Nashville en conjunto con el Ferrocarril de Chicago y el Este de Illinois . Operaba entre St. Louis Union Station y Union Station de Atlanta con una sección operada por C&EI desde Evansville hasta Dearborn Station de Chicago . De Nashville a Atlanta operó sobre las vías del ferrocarril de Nashville, Chattanooga y St. Louis . La introducción de este tren hizo superfluo el tren Chicago-Evansville Whippoorwill del C&EI . [1] [2] [3] [4] [5]
Se inició en 1946 como aerodinámico . Como tren nocturno, ofrecía servicios de coche cama y coche comedor . En 1968, el ferrocarril L&N descontinuó el georgiano. En su lugar había un tren St. Louis-Evansville sin nombre y un tren Evansville-Atlanta sin nombre. (Se eliminó el ramal de Chicago desde Evansville, los pasajeros que buscaran una ruta L&N tendrían que esperar varias horas en Nashville para una conexión con South Wind ) . [6] Los trenes St. Louis-Evansville y Evansville-Atlanta estaban entre los trenes que Amtrak decidió no continuar cuando asumió operaciones de larga distancia el 1 de mayo de 1971. [1] [2] Desde entonces, Atlanta no ha tenido ningún servicio que se dirija directamente al norte de Tennessee. [1] [2] [7]